Vuelva a llenar con el tipo de aceite de motor recomendado.
6.
Arrancar el motor
7.
IMPORTANTE: Después de cambiar el aceite y el filtro, no pise el pedal del acelerador al arrancar el
motor. Deje el motor en marcha a ralentí durante unos minutos y sin carga hasta conseguir la presión
correcta del aceite. Espere a que la luz indicadora 5 bar se apague.
Apague el motor.
8.
Vuelva a comprobar el nivel de aceite y rellene si fuera necesario.
9.
Vuelva a arrancar el motor y compruebe que no haya fugas.
10.
4.4.5 Circuito del respiradero
Compruebe periódicamente que el orificio de
purga no esté bloqueado y el estado de la
manguera (1) (sin desgaste, fugas o daños).
4.4.6 Sistema de combustible: prefiltro de combustible
4.4.6.1 Drenaje de agua
Frecuencia
Drene el prefiltro a la frecuencia indicada en el gráfico de la guía de mantenimiento.
IMPORTANTE: Limpie a menudo la cubeta del prefiltro de combustible. No perfore el prefiltro de
combustible.
NOTA:
• Para evitar la condensación de agua en el depósito de combustible, llene con combustible al final de la
jornada.
• Asegúrese de que siempre hay disponible un prefiltro de repuesto. Si se produce una obstrucción
debida a la cristalización del combustible, se podrá volver a arrancar el motor cambiando el filtro de
combustible.
Procedimiento
Desenchufe la conexión situada debajo del prefiltro.
1.
A4S
ACW5785350
Fig. 11.
4. Mantenimiento
GUID-CAA9DA95-0F7D-4E28-B34E-6E7B3CFC0870 [V5]
GUID-44863C23-A1F5-42F9-B762-5E923DD7F5E1-high.jpg [High]
[V]
GUID-3BE6ACE8-EC5C-42B9-94A1-0E3A9846412A [V1]
175