Funcionamiento; Condiciones Especiales - Valtra A4S Serie Manual Del Operador

3. Funcionamiento

• El eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas se acopla en cuanto se detiene el motor.
• El eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas se acopla en cuanto se acciona el freno de
estacionamiento.
• El eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas se acopla en cuanto se acciona el bloqueo del
diferencial.
• Si se pisan los dos pedales de freno, el eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas se acoplará para
poder frenar las 4 ruedas, independientemente de la velocidad de avance. Al soltar los pedales de freno,
el eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas se desacopla.
(A) Testigo del eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas
Para acoplar el eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas:
• Pulse el interruptor (1). La luz indicadora (A) se enciende en el panel de instrumentos.
Para acoplar el eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas, pulse el interruptor (1). El testigo (A) se
apaga.
NOTA: El eje delantero de la transmisión a las 4 ruedas está acoplado permanentemente, sin importar la
velocidad de avance.

3.7.1.3 Funcionamiento

General
Al acoplar el eje delantero de tracción a las 4
ruedas se activa la tracción de las ruedas
delanteras. Esta función está especialmente
recomendada para trabajar en el campo, ya que
mantiene el deslizamiento de las ruedas al mínimo.
NOTA:
Al encender el tractor, el eje delantero de tracción
a las 4 ruedas estará en el modo en el que se
encontraba cuando se apagó el motor la última
vez.
IMPORTANTE: Es fundamental desactivar el eje
delantero con tracción en las 4 ruedas antes de
utilizarlo en carretera para evitar daños en el
tractor.

Condiciones especiales:

• El eje delantero con tracción en las 4 ruedas se
acopla en cuanto se detiene el motor.
• El eje delantero con tracción en las 4 ruedas se
acopla en cuanto se acciona el freno de
estacionamiento.
• El eje delantero con tracción en las 4 ruedas se
acopla en cuanto se acciona el bloqueo del
diferencial.
• Si se pisan los dos pedales de freno, el eje
delantero con tracción en las 4 ruedas se
acoplará automáticamente para poder frenar las
4 ruedas, independientemente de la velocidad
de avance. Cuando se sueltan los pedales de
freno, el eje delantero con tracción en las 4
ruedas se desacopla.
Indicador luminoso del eje delantero con
(A)
tracción en las 4 ruedas
116
Fig. 79.
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A4S
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