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PRECAUCIÓN:
Las cabinas de Categoría 1 no ofrecen protección completa contra la entrada de polvos,
aerosoles y vapores. Las cabinas de Categoría 2 protegen contra la entrada de polvo y,
sólo en parte, contra la entrada de aerosoles y vapores. Consulte y siga las instrucciones
proporcionadas por el fabricante de los productos químicos utilizados (por ejemplo:
pesticidas, fungicidas, herbicidas, etc.) y aquellas proporcionadas por el fabricante del
pulverizador. Utilizar prendas y equipos de protección individuales (EPI) en caso de ser
necesario, en particular, si el tractor no está provisto de cabina, y también si se trabaja en
la cabina.
2.3.23 Circuito de combustible - Gestión de los residuos
Circuito de combustible
El líquido a alta presión que permanece en las tuberías del combustible podría provocar graves lesiones.
Las reparaciones deben ser efectuadas exclusivamente por técnicos autorizados.
Gestión de los residuos
Una eliminación incorrecta de los residuos podría tener consecuencias negativas en el ambiente y el
equilibrio ecológico. Los residuos potencialmente peligrosos derivan de:
• aceite
• combustible diésel
• líquido refrigerante
• líquido de frenos
• filtros
• baterías
Utilizar contenedores sellados para la descarga de los líquidos.
No utilizar contenedores para alimentos o bebidas que podrían confundir e inducir a beber el contenido.
No dispersar los residuos en el terreno, en alcantarillas o cursos de agua.
Los fluidos refrigerantes del sistema de aire acondicionado dispersos podrían dañar la atmósfera.
Se aconseja recoger los líquidos refrigerantes del sistema de aire acondicionado y hacerlos reciclar en
centros de eliminación cualificados, sobre todo si así lo requiere la ley.
2.3.24 Mantenimiento de los neumáticos en seguridad
La separación por explosión de un neumático o de las partes de la llanta podría provocar graves lesiones o
la muerte.
No intentar montar un neumático sin las herramientas y la experiencia necesaria para efectuar el trabajo.
Mantener siempre la presión correcta.
No inflar los neumáticos por encima del valor de presión recomendado.
No soldar nunca ni calentar el grupo rueda-neumático.
El calor puede debilitar la estructura o deformar la rueda, o incluso causar la explosión del neumático.
Para inflar los neumáticos, utilizar un tubo lo suficientemente largo como para permitir permanecer de un
lado y no adelante del neumático.
Utilizar una jaula de protección si es necesario y está a disposición.
Controlar los neumáticos para individualizar condiciones de baja presión, cortes, abultamientos, llantas
dañadas o ausencia de los bulones del cubo.
Serie F
39940331 (555125)
2. Seguridad
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Capítulos
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