Wilo EMU KS Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 325

6.5.1 Protection par fusible côté réseau
6.5.2 Travaux d'entretien
6.5.2.1 Contrôler la résistance d'isolation
de l'enroulement de moteur
6.5.2.2 Contrôler la résistance de la sonde
de température
Notice de montage et de mise en service Wilo-EMU KS
Montage et raccordement électrique
DANGER
Risque d'explosion dû à un raccordement incorrect !
• Toujours procéder au raccordement électrique de la pompe en-dehors du sec-
teur à risque d'explosion. Si le raccordement doit être effectué dans un secteur à
risque d'explosion, réaliser le raccordement dans un boîtier homologué Ex (type
de protection conforme à DIN EN 60079-0). Risque de blessures mortelles dû à
des explosions en cas de non-respect !
• Raccorder le conducteur d'équipotentialité à la borne de terre indiquée. La
borne de terre est placée dans la zone des câbles d'alimentation électrique. Pour
le raccordement du conducteur d'équipotentialité, il faut utiliser une section de
câble conforme aux directives locales.
• Toujours faire effectuer le raccordement par un électricien qualifié.
• Pour le raccordement électrique, consulter également les informations supplé-
mentaires fournies dans le chapitre relatif à la protection Ex en annexe de la
présente notice de montage et de mise en service.
▪ L'alimentation réseau doit correspondre aux indications figurant sur la plaque signalé-
tique.
▪ Alimentation côté réseau pour moteurs triphasés avec champ magnétique tournant à
droite.
▪ Disposer les câbles d'alimentation électrique conformément aux directives locales et
raccorder selon l'affectation des fils.
▪ Raccorder les dispositifs de contrôle et vérifier leur fonctionnement.
▪ Réaliser la mise à la terre conformément aux directives locales.
Disjoncteur
La taille du disjoncteur doit être conforme au courant nominal de la pompe. La caracté-
ristique de commutation doit correspondre au groupe B ou C. Respecter les prescrip-
tions locales en vigueur.
Protection thermique moteur
Pour les produits non équipés de fiche, le client doit prévoir une protection thermique
moteur ! La protection minimale prévoit un relais thermique/une protection thermique
moteur comprenant compensation de température, déclenchement du différentiel et
blocage de remise en route conformément aux dispositions locales. Pour les réseaux
sensibles, le client doit prévoir des dispositifs de sécurité supplémentaires (p. ex. un re-
lais de surtension, de sous-tension ou de contrôle de phase, etc.).
Disjoncteur différentiel (RCD)
Respecter les consignes du fournisseur d'énergie local ! L'utilisation d'un disjoncteur
différentiel est recommandée.
Lorsque des personnes peuvent être en contact avec le produit et des liquides conduc-
teurs, protéger le raccordement à l'aide d'un disjoncteur différentiel (RCD).
Réaliser les travaux d'entretien suivants avant le montage :
▪ Contrôler la résistance d'isolation de l'enroulement du moteur.
▪ Seulement KS...Ex : Contrôler la résistance de la sonde de température.
▪ Contrôler la résistance de l'électrode-tige (disponible en option).
Si les valeurs mesurées divergent des directives, de l'humidité a peut-être pénétré dans
le moteur ou le câble d'alimentation électrique, ou le dispositif de contrôle est dé-
faillant. En cas de défaillance, consulter le service après-vente.
Mesurer la résistance d'isolation avec un contrôleur d'isolation (tension continue mesu-
rée = 1000 V). Respecter les valeurs suivantes :
▪ Première mise en service : La résistance d'isolation ne doit pas être inférieure à 20 MΩ.
▪ Pour les autres mesures : La valeur doit être supérieure à 2 MΩ.
Mesurer la résistance de la sonde de température à l'aide d'un ohmmètre. Les valeurs de
mesure suivantes doivent être respectées :
▪ Sonde bimétallique : Valeur de mesure = 0 Ohm (passage).
▪ Capteur PTC (thermistor) : La valeur mesurée dépend du nombre de capteurs installés.
Un capteur PTC présente une résistance à froid située entre 20 et 100 Ohm.
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