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PROCEDIMENTOS DE REPARO E LIMPEZA
DISTRIBUIDOR DE AR (FIG. 3)
1. Desrosquear os parafusos (15) e retirar a tampa (39).
2. Desrosquear os parafusos (11) e assegurar que não se soltem do
silenciador (10), separar o silenciador do motor. Retirar o anel de
vedação (19).
3. Com a ajuda de uma ferramenta plastica, golpear levemente o lado do
silenciador, para extrair a valvula do distribuidor de ar (37).
4. Substituir as vedações da valvula do distribuidor de ar (35) e (36),
ou substituir a valvula do distribuidor de ar (37) completa com suas
juntas já colocadas de forma correta (kit 539006). Esta é a opção
mais recomendada para assegurar que as vedações sejam instaladas
corretamente e a valvula do distribuidor de ar assegura o bom
funcionamento da propulsora.
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JUNTAS DO MOTOR DE AR (FIG. 4)
1. Desrosquear os quatro parafusos (2) e retiar a tampa (3).
2. Desrosquear a tampa do inversor (31).
3. Com ajuda de um alicate de pressão manual sobre a carcaça (4),
tirar para fora a haste (47) até que possa ver o rebaixamento
central (4a). depois, com outro alicate de pressao manual
agarrar a haste (47 zona do rebaixamento central para não
danificar a superficie destinada a vedação e desrosquear a
carcaça (4) (figura 4b).
4. Remover o o-ring (32) e a arruela (5), e trocar estas peças ao
montar o equipamento.
5. Desrosquear os quatro parafusos (67). Puxar para cima para
liberar o motor (34), juntamente com a flange (44).
6. Retirar a capar do inversor (6). Substituir as juntas (7) e (33) da
capa do inversor.
7. Desrosquear os cinco parafusos (52) e separar o corpo do motor
(34) da flange (44). Extrair a arruela (42) e substiuir as juntas (7).
8. Retirar o cilindro (52), tomando cuidado enquanto retira o
embolo (49). Substituir a junta (50) deste embolo.
9. Voltar a montar o conjunto no sentido contrario, colocando
veda-rosca nos parafusos (37), capa (5) e tampa do inversor (4).
NOTA: As juntas novas devem ser substituidas todas juntas.
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Fig. 3
R. 11/19 853 824
PT
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ES
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