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2 EXIGENCES LEGALES POUR LA
CIRCULATION SUR ROUTE.
En empruntant des voies publiques avec le vélo, celui-ci doit être
équipé selon les indications des normes du pays.
Si vous avez acquis ou souhaitez utiliser le vélo dans un pays autre
que l'Allemagne, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire
BMW sur les conditions de conformité dans le pays en question.
Fondamentalement, les mêmes normes qui s'appliquent aux vélos
sont identiques à celles applicables aux cyclistes. Familiarisez-vous
En Allemagne, la loi sur les transports routiers (StVZO) et le
les dispositifs de freinage et l'éclairage, et indiquent la nécessité
de porter une sonnette au timbre clair. En outre, tous les cyclistes
sont tenus de maintenir leur vélo dans un état qui leur permet de
fonctionner. Plus précisément, cela est résumé dans les points
suivants :
2.1 Système de freinage.
Un vélo doit être doté d'au moins deux freins indépendants et
fonctionnels, un pour la roue avant et un autre pour la roue arrière.
2.2 Système d'éclairage.
Tous les dispositifs d'éclairage des vélos doivent être agréés par
ligne courbe apposée de la lettre K et d'un nombre à cinq chiffres.
homologués.
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Tous les vélos doivent présenter des catadioptres comme suit :
Le catadioptre doit être aussi grand que possible et ajusté avec le
feu avant.
Au moins deux feux arrière rouges doivent être installés, dont un
portant
le symbole Z (a) sur la partie arrière. Les feux arrière doivent être
accompagnés d'un catadioptre.
Deux catadioptres latéraux jaunes par roue peuvent être placés
à des endroits sécurisés (b). Une autre option consiste à utiliser
Deux catadioptres jaunes par pédale doivent pointer vers l'avant
un éclairage doté d'une batterie ou pile auxiliaire. Ces éléments
doivent être clairement homologués. L'utilisation exclusive
d'éclairage par batterie ou pile auxiliaire n'est pas autorisée.
a
b
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