Tabla de contenido
12 ГУМИ.
12.1 Налягане в гумите.
Препоръчваното налягане в гумата е посочено от външната й
страна. Мерната единица е PSI или bar, а стойността е за
максималното налягане. Имайте предвид, че 14 psi са равни на
1 bar, а 1 bar = 1 kg/cm
2
. Твърде ниското налягане в гумите
увеличава опасността от спукване поради прищипване и води до
повреждане на каплите. При високо налягане в гумата е възможно
тя да загуби сцепление с пътя.
Когато износването на гумите достигне максималната допустима
стойност, те трябва да се сменят. За добро движение и спиране е
необходимо повърхността на протектора да е в изправно състояние.
13 ОКАЧВАНЕ.
13.1 Амортисьорна вилка.
Повечето планински, градски и туристически велосипеди имат
амортисьорна предна вилка. Тя позволява по-добро управление на
велосипеда по терени и пътища, които са в лошо състояние. Друсането
на кормилото и велосипедиста намалява значително.
13.2 Блокиране.
За блокиране на вилката завъртете лостчето блокиране/движение
на 90º надясно (a). Завъртете лостчето наляво, за да започне окачването
да работи (b).
Не трябва да блокирате вилката, когато се движите по труден
терен или правите скокове, както и когато се спускате по наклон.
В такива случаи съществува опасност вилката да се повреди,
ако се подложи на по-голямо натоварване.
a
b
185
BG
Capítulos
Tabla de contenido
