Tabla de contenido
3.6 Pidurdusteekonna ülevaatus.
Enne iga kasutamist peate analüüsima esi- ja tagarataste täiuslikku
toimimist. Kulunud kaablid tuleb viivitamatult välja vahetada.
Soovitame teil mõlemat pidurit ühtlaselt pigistada, et vältida
kukkumisi, eriti kui teed on märjad.
Niiskel maastikul suureneb pidurdusjõud 40% võrreldes kuiva
maastikuga.
3.7 Puhastamine.
Jalgratta korralikuks hooldamiseks soovitame teil järgida järgmisi
ennetusmeetmeid.
Pühkige mustus ja muda maha niiske käsna ja kerge
puhastusvahendiga. Värvist puhastamisele ei tohi kasutada
lahuseid ega väga tugevaid leeliselisi puhastusvahendeid.
Plastosi tuleb puhastada ainult seebiveega.
Rehve võib puhastada käsnaga või harja ja seebiveega.
Pärast jalgratta puhastamist kuivatage see ettevaatlikult,
hõõrudes seda pehme lapiga.
Pärast iga pesukorda tuleb ülekandeelemente määrida.
Hoiatus! Vältige kõrgsurvepuhastusseadmete kasutamist ja
ärge kasutage kunagi aurupuhastit.
4 OHUTUSJUHISED.
Palun järgige kõiki käesolevas juhendis toodud suunised ja
juhiseid ning kõiki teisi e-rattaga kaasasolevaid juhendeid.
Nende ohutussuuniste ja -juhiste mitte järgimine võib põhjustada
elektrilöökide, tulekahjude ning / või raskete vigastuste tekkimist.
Hoidke need juhised tuleviku tarbeks alles.
Ärge avage kunagi ajamiseadet. See on hooldusvaba ja seda
kasutavad ainult originaalvaruosi. See tagab ajamiseadme
ohutuse. Kõik garantiinõuded on kehtetud, kui ajamiseade
avatakse ilma loata.
Kõik elektriratta süsteemi osad ja ajamiseadme külge
kinnitatud osad
(nt ketirõngas, ketirõnga kinnitamine, pedaalid) võib
asendada ainult BMW kinnitatud komponentidega. See
kaitseb ajamiseadet kahjustuste eest. Erinevate või
volitamata komponentide kasutamine võib põhjustada
süsteemi talitlushäireid (nt ülekoormuse tõttu).
Eemaldage aku elektrirattast enne sellel töötamist (nt keti
paigaldamisel, hooldamisel või töötamisel jne),
transportimisel või hoiustamisel. Kui e-ratta süsteem on
ekslikult aktiveeritud, tekib vigastuste oht.
Tõukeabi saab kasutada ainult siis, kui elektriratast
lükatakse. Kui e-ratta rattad ei ole tõukeabi aktiveerimisel
maapinnaga kokkupuutes, tekib vigastuste oht.
ET
355
Capítulos
Tabla de contenido
