Technické údaje
Truck Start 12/24V
Výr. č.
Typ interní baterie
Výstupní napětí
Jmenovitá kapacita
Intenzita proudu při
spuštění
Maximální intenzita
proudu
Výstup stejnosměrného
proudu
(Max. plynulé zatížení)
Hmotnost výrobku
Nabíječka
Použití v souladu s určením
Přístroj používejte ke startování vozidel s palub-
ním napětím 12 V resp. 24 V v případě, že mají
baterie instalované v automobilu příliš nízký výkon
k nastartování.
Jakékoliv jiné používání je považováno za použití,
které není v souladu se stanoveným účelem.
Za škody způsobené použitím v rozporu
s určením odpovídá uživatel.
Součásti přístroje
Přehled (obr. I)
1 16 A bezpečnostní vypínač
2 12 V zabezpečený výstup
3 bzučák alarmu
4 Voltmetr
5 tlačítkový vypínač Voltmetru
6 napěťové přívody 12 a 24 V
7 přípojka pro nabíječku
8 napěťová spojka
0772 990
12 V AGM olověná
12 V DC/ 6 článků
24 V DC/ 12 článků
2 x 32 Ah
2400 CA (12 V)
6200 PA (12 V)
12 V DC/16 A
31 kg
Vstup: 220 - 240 V AC
– 50/60 Hz
Výstup: 12 V DC – 4 A
Uvedení do provozu
Voltmetr
▸
Pro kontrolu úrovně napětí přístroje stiskněte tla-
čítko.
Půl hodinu po odpojení nabíječky musí Voltmetr
3
při plném nabití ukazovat přibližně 13 V.
Generátor na střídavý proud (alter-
nátor)
▸
Pro otestování funkčnosti nechte přístroj pro spuš-
tění motoru připojený k baterii při 2000 otáčkách
za minutu.
▸
Stiskněte tlačítko.
Voltmetr musí ukazovat 14 až 14,4 V.
3
Nabíjení boosteru
Upozornění
Booster nesmí být nikdy ve vybitém
stavu.
▸
Připojte nabíječku k síti AC 230 V.
▸
Potom připojte nabíječku s boosterem k pří-
vodu [7].
Provoz (obr. II)
▸
Pokud je přístroj připojen k nabíječce, nepouží-
vejte ho!
▸
Před použitím ho vždy plně dobijte. Neučiníte-li
tak, může dojít k poškození interní baterie.
▸
Vypněte zapalování vozidla.
Upozornění
Napěťová spojka nesmí být zasunutá.
Pozor!
97