Regulering Av Vibreringens Intensitet; Start Og Stans Av Den Motordrevne Vibratoren Under Drift; Avsnitt 5: Vedlikehold Av Den Motordrevne Vibratoren; Utbytting Av Lager - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI CDX gr.110 Guia Tecnica

4.1 REGULERINGAV VIBRASJONSINTENSITETEN
ADVARSEL: Det er strengt forbudt å la andre enn fagfolk utføre denne
jobben. Strømmen må være frakoplet.
- For å kunne regulere vibrasjonsitensiteten må man ta vekk vektdek-
slene.
- Vanligvis er det nødvendig å regulere vektene i samme retning i begge
ender (Fig.16, side 5). For å kunne utføre en riktig regulering av vektene
er de motordrevne vibratorene utstyrt med et patentert system som
hindrer at den regulerbare vekten dreier i feil retning (Fig.17, side 5).
- Skru løs skruen eller den flyttbare vektens låsemutter (Fig.18, side 5).
De regulerbare vektene på akselens ender må plasseres slik at den
samme verdien kan leses på den prosentinndelte referanseskalaen.
Kun med spesielle maskiner og et spesielt bruk kan vektene plassert
på den motordrevne vibratorens sider reguleres på to forskjellige
verdier.
- Når den eksentriske vekten er plassert på ønsket verdi må festeskruen
eller mutteren strammes med en momentnøkkel (Fig.19, side 5). Gjenta
den samme operasjonen på motsatt vekt (se tabellene på side 80 for
strammemomentet).
- Når man er ferdig på begge sider må man montere igjen dekslene med
de samme skruene og skivene. Kontroller at pakningene er plassert i
riktig feste (Fig.20, side 5).
4.2 START OG STANS AV DEN MOTOR-DREVNE
VIBRATOREN UNDER DRIFT
Benytt alltid strømbryteren for å starte opp. Plasser den på ON (tilkopling
til strømnettet).
Den motordrevne vibratoren er nå i drift.
Benytt den samme bryteren for å stoppe den motordrevne vibratoren ved
plassere den på OFF (frakopling fra strømnettet).
AVSNITT 5
– Vedlikehold av den motordrevne vibra-
toren
ITALVIBRAS motordrevne vibratorer har ingen spesielle behov for ve-
dlikehold.
Vedlikehold,reparasjon samt overhaling må utføres i henhold til
instruksjoner gitt i denne manualen samt at utførelses skal være i henhold
til lover og forskrifter i det land utstyret er i drift. F.eksempel:
Europe
- EUROPEAN COMMUNITY DIRECTIVE 94/9/EC
- CENELEC EN 60079-17, EN 60079-19.
U.S. & Canada
- U.L/CSA: Reparasjon og overhaling skal utføres av et godkjent
og sertifisert U.L/ C.S.A firma (CSA anmerkninger 370-CA eller 370-
US).
For øvrig skal slikt arbeide alltid utføres i henhold til gjeldende lands
regelverk.
CDX gr.110 eksplosjonssikre elektriske vibratorer har en beskyttelse
"d" med flammespalter nøyaktig kontrollerte i forkant av produksjonen/
monteringen.
Ved vedlikehold, reparasjonsarbeide og overhaling av vibratoren må en
kontroller alle flammespalter mot de krav som er fastsatt . Toleranser
er spesifisert i fig. 27 side 89.
Fo å ivareta opprinnelig kvalitet/beskyttelsesgrad på variatoren, må en
påse at den fortsatt opprettholder tetthetsgrad IP 66.
Ved hvert vedlikehold, reparasjon eller overhaling som utføres på CDX
vibratoren, kontroller kvaliteten på alle tetninger/tetningsringer samt
korrekt plassering av disse.
NORSK
Kun fagfolk kan foreta inngrep på den motordrevne vibratorens de-
ler.
Vent til den motordrevne vibratorens struktur er under 40° C før man
foretar et hvilket som helst vedlikeholds-inngrep. Kontroller at den
elektriske strømmen er frakoplet.
Benytt kun ITALVIBRAS originale reservedeler hvis noen deler må
byttes ut.
Alt vedlikehold, reparasjon samt overhaling utført av en tredjepart og
ikke av ITASLVIBRAS, medfører tap av garanti på produktet.

5.0 UTBYTTING AV LAGER

For å opprettholde opprinnelig sikkerhetsklasse på CDX vibratoreneer
det av vesentlig betydning at lagrene er i fullgod stand. Dersom
ikke,må lagrene skiftes.
Disse motordrevne vibratorer bruker rullelager som er forhåndssmurt i
fabrikken av ITALVIBRAS.
Slå av strømmen til den motordrevne vibratoren, demonter den fra maskinen, ta
vekk vektdekslene, OR-pakningene og demonter de eksentriske vektene.
Ta av lagerholderflensene fra rammen gjennom de gjengede uttakshullene
(Fig. 21, side 5). Trekk ut akselen og ta vekk den andre flensen.
Ta av lagerdekselet og trekk ut lageret gjennom uttakshullene, bytt ut lagerene
og O-ringene (Fig. 22, side 5).
Kontroller lagerets feste i flensene. Ved slitasje må flensene byttes ut. Pass
på at lagrene hviler riktig på stopperne i festet under gjenmonteringen. Fyll
opp rommene mellom tetningsringen og lageret 50% med fett.
Anvend samme mengde nytt fett som oppgis i tabellen «Tekniske særdrag»
(side 81) og smør godt utover på innsiden av lageret med et lett trykk slik at
fettet trekker inn i de bevegelige delene.
Etter at dette er utført må delene monteres igjen i motsatt rekkefølge.
Kontroller hele tiden at flensene og rammen er fullstendig rettvinklet
(Fig. 20, side 5) og pass på at pakningene sitter riktig på plass. Ved
slitasje må pakningene byttes ut med nye.
Roter aksen manuelt og forsikr deg om at den har en aksialklaring på mellom
0,5 og 1,5 mm.
ADVARSEL: Man råder til å bytte ut alle demonterte skruer og elasti-
ske skiver hver gang man utfører et vedlikeholdsarbeid. Skruene må
strammes med en momentnøkkel.
5.1 SMØRING
Alle lagrene blir riktig smurt under monteringen av den motordrevne
vibratoren.
Alle ITALVIBRAS motordrevne vibratorer er realisert for å kunne ta i
bruk smøresystemet "FOR LIFE" og trenger dermed ikke periodisk
smøring.
Kun under hardt bruk, som drift 24 timer i døgnet med høy romtemperatur,
er ekstra smøring nødvendig. Dette gjøres gjennom lagrenes (1/8" NPT) to
smørenippeler med følgende type fett:
- KLUEBER type ISOFLEX TOPAS NB 52.
Manglende bruk av fettet Klüber Isoflex Topas NB 52 fører til bortfall
av garantien til den motordrevne vibratoren. Hvis det brukes en annen
fettype kan den motordrevne vibratoren skades.
Vanligvis bør man utføre smøringen etter 1000 til 5000 timer, men dette
avhenger av arbeidsforhold og type motordreven vibrator, og kan dermed
4
NORSK