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4.4.5.3.2 Instalación de un sello con junta tórica doble- MODELOS: PD602, PD652, PD677
(consultar las figuras 4.1, 4.9, 4.11)
Limpie todos los componentes antes de instalar los sellos. Inspeccione las mangas de desgaste y las juntas tóricas de la manga
de desgaste para determinar si hay un desgaste excesivo. Si se notan las ranuras, podría ser necesario cambiar las mangas de
desgaste. Caso contrario, las juntas tóricas interiores del cartucho del sello podrían no crear un sello correctamente o fallar
prematuramente. Cubra todas las superficies que tendrán contacto con las juntas tóricas con un lubricante aprobado para el
contacto con el producto bombeado. Deslice las nuevas juntas tóricas de la manga de desgaste en las ranuras de las mangas
de desgaste. Deslice las mangas de desgaste por los ejes y ubíquelas en las clavijas antirrotativas (ver la figura 4.9). Ponga las
nuevas juntas tóricas del cartucho del sello (interna y externa) en las ranuras de los cartuchos del sello. Si fuera necesario, gire
el cartucho del sello para que se deslice por las ranuras del anillo de retención. Golpee el cartucho del sello hacia la perforación
del sello de la caja del rotor usando la herramienta de instalación del sello 6012 (ver la sección 6.3.2). Cuando está correctamente
instalado, el cartucho del sello quedará instalado contra el anillo del retén y estará al ras o apenas debajo de la cara de la
perforación del sello. Deslice los rotores por los ejes. Ver la sección 4.4.6 para completar la instalación.
4.4.6 Instalación del sello – Pasos finales
(consultar la figura 4.1, 4.13, 4.15, 4.27)
Ver la sección 6.3 para obtener los límites de torsión. Para los rotores QuickStrip® (ver la figura 4.2), inspeccionar visualmente que los
rotores estén debajo de la superficie delantera de la caja de los rotores. Si no lo están, sacar los rotores y verificar que los sellos del eje
han sido correctamente instalados. Insertar los rotores y girarlos para tener la seguridad de que lo hacen libremente. Ponga la junta
tórica de la tapa delantera en la ranura del frente de la caja del rotor. Asegúrese de que todos los pernos de la tapa delantera estén
apretados. Ponga la tapa delantera en las clavijas (si están) e instale y apriete las tuercas de los pernos de la tapa delantera según la
torsión especificada. Verifique el nivel de aceite en la caja de cojinetes como se describe en la sección 6.2 Si se instalaron sellos lavados,
vuelva a conectar la tubería de lavado. Consulte la sección 3.3 antes de activar la bomba.
Para rotores de acero inoxidable, si fueron removidas las arandelas del perno del rotor, cambie y lubrique las juntas tóricas de
las arandelas de los pernos del rotor y las juntas tóricas del perno del rotor. Deslice las arandelas de los pernos del rotor en
los rotores. Ponga un objeto que no sea de metal entre los rotores para impedir que giren. Instale los pernos del rotor en los
extremos del eje pero no los apriete (consultar la figura 4.13). Remueva el objeto que no es de metal y gire los rotores para tener
la seguridad de que lo hacen libremente. Mida los espacios libres entre la caja del rotor y los rotores. Compare dichos valores con
los listados en la sección 6.3. Si los espacios libres medidos en las posiciones 1-7, 8 y 10 son menores a los listados, los rotores
deben ser limados y pulidos para lograr los valores correctos. Si los espacios libres medidos en las posiciones 9 y 11 no están
dentro de las tolerancias listadas, la caja del rotor debe recibir una cuña, removiendo la caja y cambiando las cuñas tal como se
indica en la sección 4.5 (ver la figura 4.7).
JUNTAS TÓRICAS DE LA ARANDELA DE LOS PERNOS DEL ROTOR
JUNTAS TÓRICAS DE LOS PERNOS DEL ROTOR
fig. 4.13
Si los espacios libres son los correctos, apriete los pernos del rotor (usando un movimiento circular, varias veces) según la
torsión especificada en la sección 6.3.1. Asegúrese de que todos los pernos de la tapa delantera estén apretados. Ponga la tapa
delantera en las clavijas de la caja del rotor (si están) y apriete las tuercas de los pernos de la tapa delantera según la torsión
especificada (ver la figura 4.14). Verifique el nivel de aceite en la caja de cojinetes como se describe en la sección 6.2 Si se
instalaron sellos lavados, vuelva a conectar la tubería de lavado. Consulte la sección 3.3 antes de activar la bomba.
fig. 4.14
24 Manual de servicio y operación de UNIBLOC-PD: PD600-677
ROTORES
ARANDELAS DE LOS PERNOS DEL ROTOR
ARANDELAS DE SEGURIDAD
PERNOS DEL ROTOR
(1 o 3 pernos por rotor)
CLAVIJAS DE LA CAJA DEL ROTOR
PERNOS DE LA TAPA DELANTERA
JUNTA TÓRICA DE LA TAPA DELANTERA
TAPA DELANTERA
TUERCAS DE LOS PERNOS
DE LA TAPA DELANTERA
CAJA DEL ROTOR
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