Nm (18.4 Ft-Lb) (2.55 Kgf-M) Tuerca De La Hélice; Transporte Y Almacenamiento Del Motor Fueraborda - Yamaha 40x Manual Del Propietário

Sistema de elevación y trimado:
Elevación manual
Marca de la hélice:
G
Combustible y aceite:
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Octanaje mínimo (R.O.N.):
90
Capacidad del depósito de combustible:
24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal),
25 L (6.60 US gal) (5.50 Imp.gal)
Aceite de motor recomendado:
Aceite para motores fueraborda de 2
tiempos YAMALUBE
Relación combustible:aceite:
Gasolina normal:
100 :1
Lubricación:
Combustible y aceite premezclados
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales SAE
#90
Cantidad de aceite para engranajes:
3
430.0 cm (14.54 US oz) (15.17
Imp.oz)
Par de apriete:
Bujía:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Tuerca de la hélice:
40.0 Nm (29.5 ft-lb) (4.08 kgf-m)
Nivel de ruido y vibraciones:
Nivel de presión del sonido para el opera-
dor (ICOMIA 39/94 y 40/94):
40XMH 92.2 dB(A)
Nivel de potencia del sonido (ICOMIA 39/
94 y 40/94):
40XMH 100.0 dB(A)
Vibración en el mango popero (ICOMIA
38/94):
40XMH La vibración en el mango po-
Mantenimiento
pero es inferior a 2.5 m/s
SMU28223
Transporte y almacenamiento
del motor fueraborda
SWM00690
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible son un peli-
G
gro de incendio. Cuando transporte y
almacene el motor fueraborda, cierre el
suspiro del tanque y la llave del com-
bustible para evitar fugas de combusti-
ble.
TENGA CUIDADO cuando transporte el
G
tanque de combustible, tanto si está en
un barco o en un automóvil.
NO llene el depósito de combustible a
G
la capacidad máxima. La gasolina se
expande considerablemente al calen-
tarse y puede acumular presión en di-
cho depósito. Esto puede ser causa de
fugas de combustible y de posible peli-
gro de incendio.
SWM00700
ADVERTENCIA
No pase nunca bajo la cola mientras el
motor esté elevado, aunque se utilice la
barra soporte del mismo. Podrían produ-
cirse graves lesiones si cayese acciden-
talmente el motor fueraborda.
SCM00660
PRECAUCIÓN:
No utilice el soporte o la varilla del motor
elevado cuando remolque el barco. El
motor fueraborda podría desprenderse
del soporte debido al movimiento y caer.
Si no se puede remolcar el motor en la
posición normal de marcha, utilice un so-
porte adicional para asegurarlo en posi-
ción elevada.
El motor fueraborda debe remolcarse y al-
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