SMU29120
Fugas de escape
Arranque el motor y compruebe que no hay
fugas de escape por las uniones entre la
tapa del escape, la culata y el cilindro.
SMU29130
Fugas de agua
Arranque el motor y compruebe que no hay
fugas de agua por las uniones entre la tapa
del escape, la culata y el cilindro.
SMU32110
Comprobación de la hélice
SWM01610
ADVERTENCIA
Podría sufrir serios daños si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice.
Antes de la inspección, extracción o
G
instalación de la hélice, saque de las
bujías sus pipetas. Además, ponga el
control del inversor en punto muerto,
ponga el interruptor principal en la po-
sición "
" (desactivado) y retire la
llave; a continuación, separe el cable
del interruptor de hombre al agua. Suel-
te el desconector de la batería si su bar-
co tuviera uno.
No sujete la hélice con la mano cuando
G
afloje o apriete su tuerca. Coloque un
bloque de madera entre la placa antica-
vitación y la hélice para evitar el giro de
la hélice.
Puntos de comprobación
Compruebe cada una de las palas de la
G
hélice para ver si están desgastadas,
muestran erosión por cavitación o ventila-
ción, o cualquier otro daño.
Compruebe si está dañado el eje de la hé-
G
lice.
Compruebe si las estrías están desgasta-
G
das o dañadas.
Compruebe si algún sedal se ha enredado
G
en el eje de la hélice.
Compruebe si está dañado el sello de
G
aceite del eje de la hélice.
SMU30661
Desmontaje de la hélice
SMU29196
Modelos acanalados
1.
Enderece el pasador de la hélice y sá-
quelo con unos alicates.
2.
Quite la tuerca de la hélice, la arandela
y el separador (si está instalado).
ZMU02876
Mantenimiento
ZMU01897
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