Fein GRIT GXC Instrucciones De Uso página 62

26 ·roub, nastavení vodící kolejnice
27 Hadice chladící kapaliny s tryskou
28 Uzavírací ventil
29 Magnetick˘ drÏák
30 Spínaã, ãerpadlo chladící kapaliny
31 Pfiipojovací hrdlo, zpûtn˘ tok chladící kapaliny
32 Nádobka na chladící kapalinu
33 Vyvrtan˘ otvor
34 Závitov˘ otvor
Urãení stroje.
Přípravek pro broušení nakulato GXC je výhradně
použitelný pro broušení a leštění kruhových ocelových
trubek, trubek z lehkých kovů a též z plné kruhové oceli
s průměrem D = 10 - 100 mm.
Chladící jednotka GXW je určena pro chlazení obrobku.
Pokyny k montáÏi (Obrázek 1 + 2 + 3).
Pásová bruska GX75.
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte zástrãku ze
zásuvky.
Demontujte ochranu proti jiskrám (3).
Demontujte opěrku při broušení (5), skříňku na
piliny (6) a hvězdicový šroub (4).
Otevřete boční kryt (8).
Povolte napínací zařízení (1) a odstraňte brusný pás.
Uzavřete boční kryt.
Povolte páčku naklápěcího zařízení (7) a postavte
pásovou brusku přibližně vodorovně.
Pfiípravek pro brou‰ení nakulato GXC.
Vyndejte zařízení z obalu a namontujte příslušenství,
jak je uvedeno na přiloženém listu.
Posuňte přípravek pro broušení nakulato proti
pásové brusce a vyrovnejte otvory (33).
Spojte oba stroje pomocí dvou páček a šroubů
s křídlovými maticemi (9).
Natočte stroj lehce dopředu.
Utáhněte páčku naklápěcího zařízení (7).
Povolte čtyři hvězdicové šrouby (10) pod vanou
(obrázek 2) a vyrovnejte spodní část přípravku pro
broušení nakulato na podlaze.
Čtyři hvězdicové šrouby (10) pod vanou (obrázek 2)
opět utáhněte.
Pfiívodní kabel musí b˘t pfiipojen
kvalifikovan˘m elektrikáfiem na pfiipojovací bod
spínaãe pásové brusky GX 75 podle
elektrického schématu (viz pfiíloha).
Chladící jednotka GXW (Obrázek 3 + 4 )
Položte nádrž na podlahovou desku přípravku pro
broušení nakulato.
Nádrž na chladící kapalinu naplňte ca. 10 – 15 litry
chladícího prostředku.
Posaďte víko s jednotkou čerpadla na nádrž a
namontujte odtokovou hadici na připojovací hrdlo na
vaně (14).
Namontujte hadici chladící kapaliny (27) na přípravek
pro broušení nakulato pomocí magnetického držáku
(29) v závitovém otvoru (34).
Hadice chladící kapaliny musí b˘t namontována tak,
aby nemohla b˘t zachycena brzdn˘m kolem nebo
obrobkem.
Zastrčte zástrčku chladící jednotky do zásuvky (21).
MontáÏ/v˘mûna brusného pásu.
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte zástrãku ze
zásuvky.
Povolte napínací přípravek (1).
Vložte brusný pás délky 75 x 2000 mm.
Označení směru běhu brusného pásu musí
souhlasit se směrem otáčení.
Brusný pás napněte pomocí napínacího zařízení (1).
Pohybujte rukou brusným pásem a sledujte, zda
cestuje doleva nebo doprava od kontaktního kola.
Nastavte na pásové brusce vedení hnacího kola tak,
aby brusný pás běžel uprostřed. Přesné seřízení se
provede při zapnutém stroji.
Pásovou brusku krátce zapněte. Zkontrolujte, zda se
kontaktní kolo otáčí dle směru šipky.
Pásovou brusku opět vypněte.
Pokud se kontaktní kotouã otáãí proti smûru ‰ipky,
musí b˘t odborníkem zmûnûn smûr otáãení motoru.
Nastavení vodící kolejnice (Obrázek 3A + 5)
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte zástrãku ze
zásuvky.
Povolte oba šrouby (26) a nastavte vzdálenost vodící
kolejnice k brzdnému kolu:
– Průměr trubky 10 - 12 mm: nastavení podle
obrázku .
– Průměr trubky 12 - 100 mm: nastavení podle
obrázku .
Oba šrouby (26) opět utáhněte.
Sefiízení brzdného kola (Obrázek 3)
Pfied kaÏdou prací na stroji vytáhnûte zástrãku ze
zásuvky.
Nastavení rovnobûÏnosti
Povolte hvězdicový šroub (12) a nastavte pomocí
madla (13) brzdné kolo (17) tak, aby shora viděno
běželo rovnoběžně s kontaktním kolem. Tím se
dosáhne rovnoměrný přítlak a stejnoměrný brusný
obraz. Optimální nastavení se musí zjistit praktickou
zkouškou.
Nastavení sklonu
Povolte napínací páčku (18) a brzdné kolo (17)
nastavte tak, aby bylo vzhledem k obrobku lehce
nakloněné doleva.
Čím více je brzdné kolo nakloněno, tím větší bude
rychlost posuvu. Optimální nastavení se musí zjistit
praktickou zkouškou.
Nastavení vzdálenosti mezi brzdn˘m kolem,
obrobkem a kontaktním kolem
Povolte hvězdicový šroub (20).
Pootočte hnací jednotku pomocí páky (16) zpátky.
Vložte opracovávaný obrobek.
Pootočte hnací jednotku opět dopředu tak, aby
brzdné kolo přiléhalo na obrobek.
cs
61