1. Huelgo de la bujía
2. Número de referencia de la bujía
3. Marca de D.I. de la bujía (NGK)
Huelgo de la bujía:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
5.
Cuando instale la bujía, limpie la sucie-
dad de la rosca y apriétela con el par co-
rrecto.
Par de apriete de la bujía:
25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)
NOTA:
Si no se dispone de una llave dinamométrica
para instalar la bujía, una buena estimación
del par correcto es dar de 1/4 a 1/2 más de
vuelta al apretar con la mano. Tan pronto co-
mo sea posible, ajuste la bujía al par correcto
con una llave dinamométrica.
6.
Instale la bobina de encendido y apriete
los pernos.
Par de apriete de los pernos:
7.0 Nm (0.71 kgf-m, 5.2 ft-lb)
7.
Instale la tapa del ECM (módulo de con-
trol electrónico) y apriete los pernos.
Par de apriete de los pernos:
8.0 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)
Mantenimiento
SMU35591
Inspección de la velocidad de ralentí
SCM01690
Este procedimiento se debe realizar mien-
tras el motor fueraborda está en el agua.
Realice este procedimiento con el tacómetro
multifunción 6Y8. Los resultados pueden va-
riar dependiendo de si la prueba se lleva a
cabo con el motor fueraborda en el agua.
1.
Arranque el motor y deje que se caliente
en punto muerto hasta que funcione nor-
malmente.
2.
Cuando el motor se haya calentado,
compruebe si la velocidad de ralentí está
ajustada de acuerdo con las especifica-
ciones. Encontrará las especificaciones
de la velocidad de ralentí en la página
11.
SMU37492
Cambio del aceite del motor
SCM01710
Cambie el aceite de motor después de las
20 primeras horas de funcionamiento o 3
meses primeros meses y, a partir de en-
tonces, cada 100 horas o a intervalos de
1 año. De lo contrario el motor se desgas-
tará rápidamente.
El aceite de motor debe extraerse con un
cambiador de aceite.
1.
Coloque el motor fueraborda en posición
vertical (no inclinado). PRECAUCIÓN:
Si el motor no está nivelado, el nivel
que indica la sonda de aceite podrá
no ser correcto.
[SCM01860]
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