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Información general
ES
1.1 Para el proceso de purgado utilice una unidad de purgado con
▪ una presión estática de al menos 2,5 bar hasta un máximo de 3 bar
▪ y una velocidad de flujo de 20-30 l por hora en el vehículo (= 1 l por cada 120-180 s).
El uso de una unidad de purgado inadecuada podría hacer que el sistema hidráulico no funcionase
correctamente y que el depósito de expansión sufriese daños.
1.2 Antes de iniciar el proceso de purga propiamente dicho, trasvase el líquido hidráulico o de frenos usado/antiguo a otro
contenedor.
Existe riesgo de lesiones y/o intoxicación en caso de contacto con el líquido de frenos o hidráulico.
Utilice exclusivamente contenedores adecuados para almacenar líquido hidráulico o de frenos.
No utilice un mismo líquido de frenos o hidráulico más de una vez. Rellene completamente solo con líquido
hidráulico o de frenos nuevo o sin usar.
Utilice ropa y gafas de protección a la hora de manipular líquido hidráulico o de frenos.
1.3 Antes de iniciar el proceso de purga propiamente dicho, compruebe que las válvulas de purgado y los tornillos de los cilindros
(los cilindros de la transmisión y de la caja de cambios) no sufran daños y estén limpios. Sustitúyalos en caso necesario.
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Proceso de sangrado
2.1 Coloque la transmisión en punto muerto.
Deberá permanecer en punto muerto a lo largo de todo el proceso de purgado.
2.2 Conecte la manguera transparente de purga a la unidad de purgado y a la válvula de escape del vehículo (detrás de la aleta
delantera).
2.3 Conecte la manguera a la conexión de salida («outlet») de la unidad de purgado y a las válvulas de escape (1a + b) del
cilindro del cambio (caja de cambios y transmisión).
2.4 Abra las válvulas de purgado (1a + b) y los tornillos de purga (2a + b) de los cilindros del cambio (caja de cambios y
transmisión) girando una vuelta cada uno.
2.5 Encienda la unidad de purgado y regule la presión (2,5 a 3,0 bar).
Siga las instrucciones de operación del fabricante de la unidad de purgado.
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