Tensión De La Correa De Transmisión De La Bomba; Tensión De La Correa De La Carcasa; Ajuste Del Freno De Estacionamiento; Ajuste Del Embrague Eléctrico - Exmark LAZER Z Manual Del Operador

Mantenimiento
Tensión de la correa de
transmisión de la bomba
Tensado automático – no requiere ajuste alguno.
Tensión de la correa de la
carcasa
Tensado automático – no requiere ajuste alguno.
Ajuste del freno
de estacionamiento
Intervalo de mantenimiento: Después de
las primeras 100 horas
Cada 500 horas a partir de
entonces
Compruebe que el freno está correctamente ajustado.
Es necesario realizar este procedimiento después de
las primeras 100 horas de uso o después de retirar o
cambiar cualquier componente del freno.
1. Coloque la máquina sobre una superficie nivelada.
2. Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de bloqueo/punto
muerto, y ponga el freno de estacionamiento
(palanca levantada).
3. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave.
4. Levante la parte trasera de la máquina y apóyela
sobre soportes fijos.
5. Retire las ruedas traseras de la máquina.
6. Elimine cualquier suciedad de la zona de los
frenos.
7. Gire la válvula de alivio de las ruedas motrices
a la posición de "liberada". Consulte la sección
Válvulas de desvío de las ruedas motrices en
Operación.
8. Quite el freno de estacionamiento.
9. Retire el pasador de muelle del acoplamiento
trasero y la pinza.
1. Acoplamiento trasero
2. Contratuerca
3. Pasador de muelle
10. Afloje la contratuerca del acoplamiento trasero.
11. Empuje la palanca de la pinza hacia adelante con
la presión de los dedos solamente hasta que la
pastilla de freno entre en contacto con el rotor
del buje.
12. Ajuste el acoplamiento trasero hasta que pueda
insertar el pasador de muelle en el orificio de la
palanca de la pinza.
Nota: Para alargar el acoplamiento, gire el
pasador una vuelta hacia fuera.
13. Apriete la contratuerca del acoplamiento trasero.
14. El buje de la rueda debe desplazarse libremente
dentro de la pinza.
15. Repita los pasos 9 a 14 con el freno del lado
derecho.
16. Gire la válvula de alivio de las ruedas motrices a
la posición de "operación". Consulte la sección
Válvulas de desvío de las ruedas motrices en
Operación.
17. Instale los neumáticos traseros y apriete las
tuercas a 129 N·m (95 pies-libra).
18. Retire los gatos fijos.
Ajuste del embrague
eléctrico
No es necesario efectuar ningún ajuste. No obstante,
cuando el freno del embrague se ha desgastado hasta
el punto en que el embrague ya no funciona de forma
confiable, el suplemento puede retirarse para alargar
la vida del embrague (no aplicable a los modelos
Lazer Z Serie E con carcasa de 122 cm (48").
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Figura 56
4. Pinza
5. Buje de la rueda
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