Montaje; Sistema De Tracción De Transmisión Hidrostática - Exmark LAZER Z Manual Del Operador

– Modelos "00" o "03":
Asiento estándar con respaldo alto, cojín del
asiento acolchado con gomaespuma, extra
ancho, con suspensión interna y acolchado
grueso, funda de dos tonos, reposabrazos
acolchados abatibles, interruptor de seguridad
integrado y sistema de aislamiento del asiento
que reduce las vibraciones y mejora la
comodidad del asiento estándar.
Accesorios de asiento opcionales para
unidades con asiento estándar:
◊ Asiento de lujo con suspensión, con
respaldo alto (suspensión de muelles
ajustable), reposabrazos acolchados
abatibles e interruptor de seguridad
integrado. Aumenta la altura del asiento en
aproximadamente 1.3 cm (½").
◊ Sistema de aislamiento del asiento que
reduce la vibración y mejora el confort
del asiento estándar, asiento estándar con
suspensión Custom Ride o Asiento de lujo
con suspensión. Añade aproximadamente
2.5 cm (1") a la altura del asiento.
– Modelos "C1":
Asiento estándar con respaldo alto, cojín del
asiento acolchado con gomaespuma, extra
ancho, con suspensión interna y acolchado
grueso, funda de dos tonos, reposabrazos
acolchados abatibles, interruptor de seguridad
integrado y sistema de aislamiento del asiento
que reduce las vibraciones y mejora la
comodidad del asiento estándar.
– Modelos "A1", "A2" o "A3":
Asiento de lujo con suspensión, respaldo
alto, (suspensión de muelles ajustable),
reposabrazos e interruptor de seguridad
integrado. Aumenta la altura del asiento en
aproximadamente 1.3 cm (½").

• Montaje:

– Series X y S y Modelos "C1":
Bastidor de asiento abisagrado para poder
inclinar el asiento. Se mantiene en posición
inclinada con una varilla. Ajustable hacia
adelante y hacía atrás sobre raíles.
– Serie E salvo los Modelos "C1":
Ajustable hacia adelante y hacía atrás sobre
raíles.
• Interruptor de seguridad del asiento: Interruptor
del asiento integrado. El interruptor del asiento
incorpora un retardo que elimina desactivaciones
en terrenos irregulares.
Sistema de tracción de transmisión
hidrostática
• Dos transmisiones hidrostáticas modulares:
– Carcasa Serie X de 132 cm (52"), Serie S
completa, Serie E completa:
◊ Bomba de pistón axial Parker de 12 cc:
◊ Motor Geroler Parker, 240 cc
– Carcasas Serie X de 152 cm y 183 cm (60"
y 72"):
◊ Bomba de pistón axial Parker de 16 cc:
◊ Motor Geroler Parker, 280 cc
– Carcasa de 244 cm (96"):
◊ Bomba de pistón axial Parker de 16 cc:
◊ Motor Geroler Parker, 310 cc
• Tipo de aceite hidráulico: Aceite Exmark
Premium Hydro.
• Capacidad de aceite hidráulico: 1.5 litros
(52 onzas) en cada lado
• Filtro hidráulico: Pieza Nº 116-0164
• Velocidades:
– Carcasas Serie E de 122 cm o 132 cm (48"
o 52"):
◊ 0–13 km/h (0–8 mph) hacia adelante.
◊ 0–7.2 km/h (0–4.5 mph) hacia atrás.
– Serie E completa salvo carcasas de 122 cm
y 132 cm (48" y 52"), y
Series X y S – 12 cc
◊ 0–16.1 km/h (0–10 mph) hacia adelante.
◊ 0–8.9 km/h (0–5.5 mph) hacia atrás.
– Serie X – carcasas de 152 cm (60") y
183 cm (72") – 16 cc
◊ 18.5 km/h (0–11.5 mph) hacia adelante.
◊ 9.7 km/h (0–6 mph) hacia atrás.
– Serie X – carcasa de 244 cm (96") – 16 cc
◊ 16.9 km/h (0–10.5 mph) hacia adelante.
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Especificaciones