Tabla de contenido
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
FRONTAL Y POSTERIOR
MÍNIMA
MÁXIMA
Aunque los neumáticos están específi-
camente diseñados para el uso todote-
rreno, puede producirse un pinchazo.
Por lo tanto, se recomienda llevar una
bomba de aire para neumáticos y un
juego de reparación.
Estado de neumáticos y ruedas
De vez en cuando, deben quitarse los
pernos de las ruedas para aplicar lubri-
cante antiagarrotador y facilitar el des-
montaje en el futuro. Esto es especial-
mente importante cuando el vehículo
se utiliza en una zona con agua salada
o en barro.
Quite las tuercas una a una, aplique el
lubricante, lleve a cabo la instalación y
vuelva a apretar.
Compruebe si los neumáticos y las
llantas presentan daños o signos de
desgaste.
Cámbielos si es necesario.
Estado de los cojinetes de las
ruedas
Empuje y tire de cada rueda para com-
probar si hay holgura. Diríjase a un
distribuidor autorizado de Can-Am si
se detecta holgura.
25 kPa
35 kPa
______________
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO
Extracción e instalación de las
ruedas
Afloje las tuercas, sin llegar a quitarlas.
Levante el vehículo y coloque un sopor-
te debajo. Quite las tuercas y, a conti-
nuación, retire la rueda.
En el momento de la instalación, es
recomendable aplicar lubricante antia-
garrotador en las roscas de los pernos
de montaje de las ruedas. Apriete con
suavidad las tuercas en secuencia cru-
zada y aplique después el par de aprie-
te especificado.
PAR DE APRIETE DE LAS TUERCAS
DE LAS RUEDAS
PARTE
DELANTERA
Y TRASERA
40 N•m ± 4 N•m
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Solución de problemas
