Tabla de contenido
MODELO DEL VEHÍCULO
SISTEMA ELÉCTRICO
Magneto
Tipo de encendido
Puesta a punto del encendido
Limitador de RPM del motor
Limitador de velocidad del vehículo
Bujía
Número de bujías
Batería
Sistema de arranque
Bombilla del faro
Bombilla de la luz de freno
Bombilla de la luz de posición
Bombilla de la luz indicadora de dirección
Conjunto de lámparas piloto
Fusibles
CONJUNTO DE LA TRANSMISIÓN
Diferencial delantero
Eje trasero
Radio de giro
142
Marca
Tipo
Marca
Tipo
Separación
Tipo
Voltio
Accesorios
Ventilador
Principal
Sistema de carga
OUTLANDER
MAX
400 W @ 6000 RPM
CDI (Encendido por descarga de condensador)
No ajustable
8.000 RPM (cualquier marcha en posición de
15 km/h (9 MPH) en marcha atrás (R)
0,7 mm (0,027 in)
Batería seca
12 V, 13 Ah
Arranque eléctrico y manual.
Arranque en posición P, R, N, H o L
(con el freno accionado)
Indicadores LED, 0,7 V aprox. (cada uno)
15 A (toma de corriente y fuente auxiliar)
Diferencial autoblocante individual/accionado por
eje (bomba de cizalla)
Accionado por eje
2 m (79 in)
TM
MAX XT
Denso
avance)
NGK
DCPR8E
1
12 V, 18 Ah
35 W
10 W
4 W
10 W
15 A
20 A
30 A
Capítulos
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