10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6 pulgadas.
11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la
dirección indicada en el carrete interior.
NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el accesorio
de corte no funcionará en forma correcta.
12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de
fijación (Fig. 33).
13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la
bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte
dentro de la bobina exterior (Fig. 34). Empuje el carrete interior
y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior
y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para
soltar la línea de las ranuras de fijación de la bobina.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes
de volver a ensamblar el accesorio de corte.
14. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón
de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO
1.
Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque el
botón de tope en sentido antihorario. Inspeccione el perno
dentro del botón de tope para verificar que se mueva con
libertad. Cambie el botón de tope si está dañado (Fig. 26).
2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior (Fig. 26).
3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 26).
4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes
de volver a instalar el accesorio de corte.
5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la
bobina exterior (Fig. 34).
6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior.
Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí.
Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome
los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las
ranuras de retención de la bobina.
7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el
botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Ranuras de la
celebración de
Fig. 33
Primavera
Fig. 34
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones
personales, apague siempre su recortador y
espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar
todo tipo de mantenimiento.
Limpieza del filtro de aire
No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en
funcionamiento inadecuado o puede causar daño permanente a
su motor.
1. Abra la tapa del filtro de aire desenroscando el tornillo
correspondiente (Fig. 35).
2. Saque el filtro de aire y la pantalla que está detrás del mismo
(Fig. 35).
3. Lave el filtro con detergente y agua. Enjuague bien el filtro y
déjelo secar.
4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para
recubrir ligeramente el filtro.
5. Exprima el filtro para esparcir y eliminar el exceso de aceite.
6. Reemplace el filtro de aire y la pantalla que está detrás del
mismo (Fig. 35).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, ANULARÁ la
garantía.
7. Vuelva a ponerle la tapa al filtro de aire. Inserte los ganchos
de la caja del filtro de aire en las ranuras de la tapa del filtro
(Fig. 35).
8. Gire la tapa del filtro de aire a la derecha y alinee el tornillo
de la tapa con el orificio correspondiente (Fig. 35). Apriete el
tornillo para asegurar la tapa del filtro de aire.
NOTA: No apriete demasiado ya que puede dañar la rosca.
Cubierta del filtro de aire
Tornillo de
la tapa
Ranuras
Cubierta del
filtro de aire
E12
Pantalla
Bastidor
del filtro
Filtro de aire
de aire
Orificio del
Ganchos
tornillo de
Bastidor del
filtro de aire
Fig. 35
la tapa