ČEŠTINA
•
Nebude-li možno nechat stan vyschnout hned po
složení, pak tak učiňte nejpozději do 12 hodin poté, ji-
nak by se ve stanu mohly tvořit plíseň a skrvny.
•
I pro složení stanu platí, že se tyče nesmí z kanálů ta-
hat, nýbrž vytlačovat.
•
Složený stan ukládejte do vaku tak, aby kolíky a tyče
nemohly poškodit stěny stanu.
•
Před složením zapněte všechny zipy a stočte všechna
napínací lana, čímž si usnadníte práci při stavění stanu
při další příležitosti, protože nebudete muset nic roz-
motávat, takže vám práce půjde rychleji od ruky.
SLožENÍ – „SPECiFiCKé PodLE modELU":
1. Uvolnit stanové kolíky.
2. Vyháknout šňůru.
3. Nejdříve vysunout tyčku se střešními háky a potom
tyčkové vzpěry.
4. Tyčky složte dohromady a se stanem ručně sroluj-
te. Tyčky nemačkat až nakonec do naplněného pytle,
protože by mohlo dojít k poškození balicího pytle a
stanu.
46
UCHoVáVáNÍ/ošETŘoVáNÍ/oPRAVoVáNÍ:
• Suchý a čistý stan zabalený do vaku uchovávej-
te na suchém a chladném místě. Dbejte přitom na
dostatečný odstup od nátěrových barev, laků, po-
honných hmot, maziv a uměleckých pomůcek, jejichž
výpary by měly negativní vliv na životnost povlaku
stanu.
• Slabinou každého stanu jsou zipy. Pokud se ušpiní,
je nutno je vyčistit (zubním) kartáčkem, a ošetřit
grafitem (tuhou), silikonovým olejem nebo olejem
do šicích strojů. Při nanášení postupujte opatrně a
přebytečný olej otírejte měkkým hadříkem.
• Mokrý stan nenechte delší dobu nikde ležet. Hned
po návratu z výpravy jej vybalte a nechte důkladně
vyschnout na dobře větraném místě. Vnější stan
odepněte od vnitřního, anebo mezi obě vrstvy
zasuňte tyče tak, aby vznikla mezera.
• Tyče nenarovnávejte vyhazováním do vzduchu a
segmenty nespojujte trhavým pohybem, protože
by se mohly poškodit konce tyčí a eloxace. Stav tyčí
pravidelně kontrolujte. Nesmí vykazovat žádné trhli-
ny. Zjistíte-li známky koroze (např. působením mořské