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5. Montaje

IMPORTANTE
Apriete los tornillos con giros graduales.
CONEXIÓN DEL CABLE DEL ACELERADOR
1. Extraiga la cubierta del filtro de aire.
2. Conecte el extremo del cable del acelerador a la junta de la
parte superior del carburador.
Tornillo M3
Ajustador
Inserte el cable
en el extremo
del ajustador.
Tapón limitador
1. Conecte el cable del acelerador con el carburador. Inserte
el cable en el extremo del ajustador. Fije el cable del
acelerador apretando el tornillo M3. <Par de apriete: 0.4 -
0.8 Nm>
2. Al sujetar la palanca del acelerador, asegúrese de que la
placa de detención del carburador entre en contacto con el
"tornillo de ajuste de ralentí" y que el brazo oscilante del
carburador ente en contacto con el "tapón limitador".
CONEXIÓN DE LOS CABLES
DEL INTERRUPTOR
Conecte los cables del interruptor entre el motor y la unidad
principal. Agrupe los cables del mismo color.
PUNTO DE SUSPENSIÓN
NOTA
Consulte la ilustración de abajo y
fije la punto de suspensión
según lo indicado.
Punto de suspensión
Manejar
Tornillo de ajuste de ralentí
Consulte la ilustración de abajo y fije el asa según lo indicado.
Palanca de liberación rápida
manija
Contratuerca
•Inserte el tubo en la manija como se muestra en la
imagen
•Alinee il pin del manija en el orificio del tubo,
asegúrese de que estén completamente asentados
•Coloque la palanca de liberación rápida en el orificio
•Apriete la palanca de liberación rápida con la
contratuerca. (5 a 6 vueltas)
•Presione hacia abajo la palanca de liberación rápida
en la posición correcta (como se muestra en la
imagen)
ACCESORIO DE LA JUNTA
C
PARA CONECTAR EL EJE DE TRABAJO PARA
EL EJE PRINCIPAL
Desata la tuerca de giro ( A) y pulse el botón
"Push" (B ) .
Inserte el eje de trabajo en el conector y suelte el
botón "Push" (B ) , asegúrese de que el "empuje "
botón cerraduras el agujero ( C ) en el eje de
trabajo .
Asegurar la tuerca de giro ( A) .
ES 119
Pin
B
A
Orificio
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