Siemens SIMOTICS L-1FN3 Serie Manual De Configuración página 149

Motores de carga de pico y de carga permanente
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Montaje por asiento de las partes del motor
Este prolijo método de montaje debe emplearse si no es posible utilizar otros procedi-
mientos.
Ejemplo de aplicación
La línea de secundarios es más corta que el doble de la longitud del primario. No es posible
desplazar el primario con el carro hacia un lado hasta dejar accesibles todos los secunda-
rios para atornillarlos.
En este procedimiento de montaje debe colocarse una lámina no magnética entre el
primario y la línea de secundarios. Esta lámina impide que el primario repose directamente
sobre la línea de secundarios y cause daños mecánicos.
Altas fuerzas de atracción al colocar el primario encima del secundario
Al colocar el primario, actúan fuerzas de atracción elevadas (hasta 40 kN) en dirección a la
línea de secundarios. Existe peligro de aprisionamiento.
• Para este tipo de montaje se necesita un dispositivo de apriete que permita bajar el
• La rigidez de la placa de apriete y la longitud de los tornillos de fijación deben ser tales
• Al dimensionar los tornillos deben tenerse en cuenta, con una reserva suficiente, las
Procedimiento
1. Monte la línea de secundarios según las instrucciones del capítulo "Montaje de
componentes individuales del motor (Página 150)".
Motores lineales 1FN3
Manual de configuración, 10/2018, 6SN1197-0AB86-0EP2
ADVERTENCIA
primario de forma controlada.
que sea posible mantener el primario a una altura de al menos 50 mm antes de
depositarlo.
altas fuerzas de atracción.
Configuración
5.4 Montaje
147
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