Trimmer/Brushcutter-17 lgs
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FUNZIONAMENTO
AVVIAMENTO E ARRESTO (Fig. 16 e 17)
NOTA: Questo attrezzo è munito di una leva dello starter
automatica. Le istruzioni per l'avviamento della leva dello
starter sono diverse per gli attrezzi dotati di un blocco
manuale. Leggere e osservare le istruzioni fornite di seguito.
AVVERTENZA
Non avviare mai il motore in una zona chiusa o
scarsamente ventilata: l'inalazione dei gas di
scarico può portare al soffocamento.
PER AVVIARE UN MOTORE FREDDO:
1. Adagiare il tagliabordi su una superficie piana e
sgombra di oggetti.
2. Premere il bulbo di innesco (56) 8-10 volte.
NOTA: non premere la leva acceleratore (6) prima che il
motore si sia avviato poiché così facendo si impedirà
l'avvio dell'attrezzo.
3. Portare la leva (59) in posizione "COLD START" (58).
Vedere la figura 17.
4. Tirare la funicella di avvio fino a quando il motore non
si mette in moto.
5. Lasciarlo riscaldare per 4-10 secondi.
6. Premere l'interruttore di sicurezza, quindi premere e
rilasciare la leva acceleratore. Ciò consentirà al
dispositivo di blocco di impostarsi automaticamente
nella posizione "WARM START" (57). L'attrezzo è
pronto per l'uso.
NOTA: La leva si porterà automaticamente in posizione
"WARM START" dopo aver premuto per la prima volta la
leva acceleratore.
PER AVVIARE UN MOTORE CALDO:
1. Adagiare il tagliabordi su una superficie piana e
sgombra di oggetti.
2. La leva dello starter deve essere già in posizione
"WARM START". Diversamente, premere e rilasciare
la leva acceleratore. Tirare la funicella di avvio fino a
quando il motore non si mette in azione.
PER ARRESTARE IL MOTORE:
Premere l'interruttore per portarlo in posizione "O" (STOP).
MANUTENZIONE
AVVERTENZA
Utilizzare esclusivamente componenti, accessori
e attacchi di ricambio forniti dal produttore
originale. La mancata osservanza di questo
requisito potrà causare prestazioni scadenti,
possibili lesioni e invalidare la garanzia.
30/09/03
17:00
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Italiano
SOSTITUZIONE DELLA BOBINA
SISTEMA DI AVANZAMENTO A PERCOSSIONE
EZ LINE™
NUOVA BOBINA AVVOLTA (Fig. 18 e 19)
Se si sostituisce soltanto il filo, consultare la sezione
"Sostituzione del filo" più avanti in questo manuale.
Utilizzare soltanto un filo monofilamento di sezione
2,4 mm. Per garantire le massime prestazioni, utilizzare
soltanto fili di ricambio forniti dal produttore.
1. Arrestare il motore e scollegare il filo della candela.
2. Estrarre la bobina vuota dalla testina avvolgifilo.
3. Per installare una nuova bobina, assicurarsi che i due
4. Infilare i fili negli occhielli della testina. Spingere
5. Premere verso il basso e ruotare la bobina in senso
6. Assicurarsi che la testina avvolgifilo e la ritenzione
7. Tirare di nuovo i fili per ruotare la bobina in posizione di
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Di seguito sono fornite le istruzioni per la regolazione
e la riparazione. Per riparazioni di entità maggiore,
rivolgersi al concessionario autorizzato.
Operazioni di manutenzione inadeguate possono
causare un accumulo eccessivo di depositi di
carbone che degradano le prestazioni e provocano la
fuoriuscita di residui neri e oliosi dalla marmitta.
Assicurarsi che le protezioni, le cinghie, i deflettori e
le impugnature siano installati correttamente e
saldamente, onde evitare possibili infortuni.
Trattenere la testina avvolgifilo e svitare la ritenzione
della bobina. Ruotare in senso orario.
Lasciare il filo attaccato alla bobina.
fili vengano catturati nelle aperture l'una di fronte
all'alta della nuova bobina. Assicurarsi che le estremità
di ciascun filo protrudano di circa 152 mm da ciascuna
apertura.
delicatamente la bobina nella testina avvolgifilo,
tirando dolcemente i fili verso l'esterno, se necessario.
Quando la bobina è adagiata nella testina avvolgifilo,
afferrare i fili e tirarli energicamente per disincastrarli
dalle aperture della bobina.
antiorario fino a quando si blocca. Tenere la bobina
abbassata e ruotarla in senso orario di un quarto di giro.
Rilasciare la bobina, che dovrebbe risultare bloccata
nella testina avvolgifilo. Diversamente, tenerla abbassata
e ruotarla fino ad avvertire lo scatto di blocco.
della bobina siano installate sull'albero di trasmissione,
ruotando la ritenzione in senso antiorario per serrarla.
taglio. Premere sulla ritenzione della bobina mentre si
tira il filo manualmente per farlo avanzare e verificare
che la testina avvolgifilo sia montata correttamente.
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