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Idiomas disponibles
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INSTRUCCIONES
1. Gire el motor en la posición justo antes de TDC
(punto muerto superior) e introduzca el perno de
reglaje del cigüeñal 2 correcto o 4, el cigüeñal
girará en dirección a las agujas del reloj hasta que
entre en contacto con el pasador.
2. Retire los dos espárragos situados por encima del
cilindro núm. 4 e inserte los dos montajes de
pasador de reglaje del eje de levas 1 hasta que
estén situados correctamente.
3. Retire la polea tensora.
4. Retire la correa de reglaje.
5. Durante la instalación de la nueva correa de
reglaje alinee la rueda dentada del eje de levas a
las 3 en punto utilizando el pasador de reglaje 3.
Esta acción también alinea correctamente el
sensor de posición del eje de levas.
6. Siga las instrucciones del fabricante para montar y
tensar la nueva correa de reglaje.
7. Se recomienda que tras retirar todas las
herramientas de reglaje, se rote el motor ocho
veces en la dirección normal de giro para
comprobar la alineación. Debería ser posible
volver a colocar todas las herramientas de reglaje
al realizar esta comprobación
NOTA: El motor JTD 3.0 se acciona mediante cadena
y requiere las mismas herramientas de bloqueo de
reglaje. Siga las instrucciones del fabricante del
motor.
Anwendungen
Marke
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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ax +49 (0) 2191 / 46438-40
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