ANWENDUNG
1. Den Motor in eine Stellung kurz vor OT drehen
und den passenden Kurbelwellen-Absteckdorn 2
oder 4 positionieren.
2. Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen, bis diese
am Absteckdorn anschlägt.
3. Die zwei Stehbolzen über Zylinder 4 entfernen
und die zwei Nockenwellen-Absteckdorne 1
montieren, diese müssen passgenau sitzen.
4. Spannrolle und Zahnriemen entfernen.
5. Beim Einbau des neuen Steuerriemens das
Nockenwellenrad in der 3-Uhr-Stellung ausrichten,
dazu Absteckdorn 3 verwenden. Dadurch wird
auch der Nockenwellenpositionsgeber richtig
ausgerichtet.
6. Die Anweisungen des Herstellers für den Einbau
und das Spannen des neuen Zahnriemens
befolgen.
7. Nach Entfernung aller Einstellwerkzeuge den
Motor mehrere Umdrehungen in Drehrichtung
drehen und die Steuerzeiten zum Schluss
nochmals kontrollieren. Die Werkzeuge müssen
sich leicht einsetzen lassen.
HINWEIS: Der Motor 3.0 JTD besitzt eine Steuerkette
bei dem die gleichen Werkzeuge verwendet werden.
Hinweise des Herstellers befolgen.
Anwendungen
Marke
1
2/4
3