Kérdései esetén az alábbi adatokat kell megadni:
• Motor áramtípusa
• Gép típuscímkéjének adatai
• Motor típuscímkéjének adatai
10. Tisztítás, karbantartás és tárolás
m Figyelem!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt kihúz-
ni a hálózati csatlakozót! Sérülési veszély az áram-
csapások által!
m Figyelem!
Várja meg amig a készülék teljesen le nem hült!
Megégetés veszélye!
m Figyelem!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt a ké-
szüléket nyomásnélkülire kell tenni! Sérülés veszé-
lye!
10.1 Tisztítás
• Tartsa a készüléket annyira por- és szennyeződés
mentesen, amennyire csak lehet. Dörzsölje le a
készüléket egy tiszta posztóval vagy pedig fújja ki
alacsony nyomás alatt sűrített levegővel.
• Azt ajánljuk, hogy minden használat után azonnal
kitisztítsa a készüléket.
• A készüléket rendszeresen egy nedves posztóval
és egy kevés kenőszappannal megtisztítani. Ne
használjon tisztító vagy oldó szereket; ezek meg-
támadhatják a készülék műanyagrészeit. Ügyeljen
arra, hogy ne kerülhessen víz a készülék belse-
jébe.
• Tisztítás előtt leválasztani a tömlőt és a permete-
ző szerszámokat a kompresszorról. Nem szabad
a kompresszort vízzel, oldószerekkel vagy hason-
lóakkal tisztítani.
10.2 A nyomástartály karbantartása (1. ábra)
m Figyelem! A nyomástartály (8) tartós tartóssá-
gához minden üzem után a leeresztőcsavar (10)
megnyitása által le kell engedni a kondenzvízet.
Eressze előtte le a kazánnyomást (lásd a 10.7.1-et).
A leeresztőcsavar az óramutató járásával ellenke-
ző irányba történő csavarás által lesz megnyitva (a
kompresszor alulsó oldala felöl nézve a csavarra),
azért hogy a kondenzvíz teljesen le tudjon folyni a
nyomástartályból. Zárja azután ismét be a leeresz-
tőcsavart (az óramutató forgási irányába csavarni).
Minden üzem előtt a nyomástartályt rozsdára és sé-
rülésekre leellenőrizni.
Nem szabad a kompresszort sérült vagy rozsdás
nyomástartállyal üzemeltetni.
Ha sérüléseket állapítana meg, akkor kérjük forduljon
a vevőszolgálati szakműhelyhez.
98 | HU
www.scheppach.com /
[email protected] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
m Figyelem!
A nyomástartályból származó kondenzvíz olajma-
radványokat tartalmat. Környezetbarát módon, egy
megfelelő hulladékgyűjtő helyen ártalmatlanítsa a
kondenzvizet.
10.3 Biztonsági szelep (1, 3. ábra)
A biztonsági szelep (17) a nyomástartó edény legna-
gyobb megengedett nyomására van beállítva. A biz-
tonsági szelep átállítása vagy a leeresztő anya (17.1)
és a sapkája (17.3) közötti csatlakozás rögzítésének
(17.2) eltávolítása nem engedélyezett.
30 üzemóránként, alkalmanként legalább 3-szor mű-
ködtesse a biztonsági szelepet, hogy szükség ese-
tén megfelelően működjön. Kioldáshoz forgassa az
óramutató járásával ellentétes irányba a perforált le-
eresztő anyát (17.1), majd a perforált leeresztő anyán
(17.1) keresztül, kézzel húzza kifelé a szelepszárat,
hogy ezzel kinyissa a biztonsági szelep kimenetét. A
szelep ekkor hallhatóan kiengedi a levegőt. Ezután
az óramutató járásának irányába forgatva húzza meg
újra a leeresztő anyát.
10.4 Az olajállást rendszeresen leellenőrizni
(11 ábra)
Állítsa a kompresszort egy síma, egyenes felületre.
Az olajállásnak az olaj-fi gyelőüveg (12) MAX és MIN
jelzése között kell lennie.
Olajcsere: Ajánlott olaj: SAE 15W 40 vagy egyen-
értékű.
Az első töltést cca. 10 üzemóra után ki kell cserélni,
azután minden 50 üzemóra után le kell ereszteni az
olajat és frisset utántölteni.
10.5 Olajcsere (1., 10., 11. ábra)
Kapcsolja le a motort és húzza ki a hálózati csatla-
kozót a dugaszoló aljzatból. Miután leeresztette az
esetleg meglevő légnyomást, ki tudja csavarni az
olaj-leeresztőcsavart (15) a kompresszorszivattyú-
ból. Ahhoz hogy ne folyon ki az olaj ellenőrzés nél-
kül, tartson egy kis pléhcsatornát alá és fogja fel egy
tartályba az olajat. Ha nem folyik ki teljesen az olaj,
akkor ajánljuk a kompresszort egy kicsit megdönte-
ni. Ha lefojt az olaj, akkor tegye ismét be az olaj-le-
eresztőcsavart (12,13).
A fáradt olajat a megfelelő fáradt olaj gyűjtőhelyen
keresztül megsemmisíteni.
Ahhoz hogy helyes olajmennyiséget töltsön be ügyel-
jen arra, hogy a kompresszor egy sík felületen álljon.
Addig új olajat töltni az olajbetöltőnyílásba, amig az
olajállás a maximális töltésállást el nem érte. Ez az
olajfi gyelőablakon (12) egy piros ponttal van megje-
lölve. Ne lépje túl a maximális betöltési mennyiséget.
Egy túltöltés következménye a készülék sérülése le-
het. Tegye ismét be az olaj betöltőnyílásba az olaj