Control de elevación/bajada de las
unidades de corte
Si se mueve el control de elevación/bajada de
las unidades de corte
durante la siega, se bajan las unidades de corte y se
ponen en movimiento los molinetes. Tire del control
hacia atrás para parar los molinetes y elevar las
unidades de corte. Para parar los molinetes sin elevar
las unidades de corte, tire hacia atrás del control
momentáneamente y suéltelo; vuelva a arrancar los
molinetes moviendo el control hacia adelante.
Figura 17
1. Palanca de control
funcional
2. Interruptor de encendido
Palanca de control funcional
La palanca de control funcional
dos selecciones de tracción, más una posición de
. Está permitido cambiar de segar
PUNTO MUERTO
a transporte, o de transporte a segar (no a punto
muerto) con la máquina en movimiento; no se
producirá daño alguno.
•
Posición
– punto muerto; utilice esta
TRASERA
posición para autoafilar los molinetes
•
Posición
– utilice esta posición para la
CENTRAL
siega
•
Posición
DELANTERA
conducir la máquina entre diferentes lugares de
trabajo
Interruptor de encendido
Introduzca la llave de contacto
en sentido horario a la posición de A
arrancar el motor. Suelte la llave en cuanto arranque
el motor; la llave vuelve a la posición de C
Gire la llave hacia la izquierda, a la posición P
para parar el motor.
(Figura
17) hacia adelante
3. Control de
elevación/bajada de
las unidades de corte
(Figura
17) ofrece
– utilice esta posición para
(Figura
17) y gírela
RRANQUE
ONECTADO
Perno de bloqueo del volante
Gire el perno
aflojar el ajuste, elevar o bajar el volante a la posición
más cómoda y, a continuación, gire el perno en
sentido antihorario para apretar el ajuste.
1. Perno de bloqueo del volante
Perno de bloqueo del volante
g005504
Afloje el perno
mismo salga de las muescas del brazo de dirección.
Eleve o baje el brazo de dirección a la altura deseada
mientras alinea el cuello del perno con la muesca
del brazo de dirección. Apriete el perno para fijar el
ajuste.
1. Perno de bloqueo del volante
Válvula de cierre de combustible
Cierre la válvula de cierre de combustible
20) (debajo del depósito de combustible) antes de
almacenar la máquina o de transportarla en un
camión o un remolque.
para
.
ARADA
16
(Figura
18) en sentido horario para
Figura 18
(Figura
19) hasta que el cuello del
Figura 19
g033366
g033367
(Figura