Ecc5; Eta - Marzocchi BOMBER Manual Del Operador

5.6

ECC5

La cartouche ECC5 permet le réglage "en
marche" de l'amortissement en détente. En
intervenant sur le bouton (A), on modifie la
configuration hydraulique des clapets internes,
laissant passer une quantité plus ou moins
importante d'huile, jusqu'à la position du "LOCK
OUT" qui empêche tout passage d'huile.
Le réglage est fait au moyen d'un bouton à 5
positions.
Position 1 "LOCK OUT"
Si le bouton est complètement tourné dans le
sens des aiguilles d'une montre, on obtient le
maximum de "freinage" en détente. Dans cette
position, si l'on rencontre des aspérités du sol,
les jambages restent baissés et toute aspérité
successive contribuera
l'assiette du vélo.
Cette position est souhaitable en cas de
montées difficiles.
Position 2-3-4
En tournant le bouton de réglage dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre, on obtient
une résistance inférieure à la détente.
Position 5 FREINAGE EXTENSION MINIMUM
Si le bouton est complètement tourné dans le
sens contraire aux aiguilles d'une montre, on
obtient une détente plus rapide, donc la
réactivité maximale de la fourche.
En aucun cas, il ne faut utiliser la position 1 de
LOCK OUT dans les descentes difficiles, car
la fourche ne pourrait réagir face aux aspérités
du parcours dans des conditions de sécurité
suffisantes.
5.7

ETA

La cartouche ETA permet le réglage "en
marche" de l'extension de la fourche en limitant
le débattement à 30 mm.
Tourner la commande (B) dans le sens des
aiguilles d'une montre
fonctionnement de la cartouche ETA.
Tourner la commande (B) dans le sens contraire
aux aiguilles d'une montre pour revenir au
fonctionnement normal de la fourche.
En aucun cas, il ne faut utiliser le dispositif
ETA dans les descentes difficiles, car la
fourche ne pourrait réagir face aux aspérités
du parcours dans des conditions de sécurité
suffisantes.
à baisser encore
pour activer le
3
4
5
A
L OC K
U N LO C K
Réglages
91
2
1
B
B