2
El motor está equipado con un sistema de encen-
dido electrónico que no tiene componentes móvi-
les.
Por lo tanto, un componente averiado no puede
ser reparado, sino que hay que cambiarlo por uno
nuevo.
8
La chispa de encendido en un sistema elec-
trónico tiene un tiempo de ignición muy
corto y por eso puede ser difícil detectarla en
la localización de fallos.
Generalidades
325HS75, 325HS99, 325HDA55,
325HE3, 325HE4:
Ver la desbrozadora 325.
Montaje de la cubierta
del cilindro
325HS75, 325HS99:
Coloque la cubierta del cilindro.
¡ATENCIÓN!
Peligro de montaje incorrecto.
El cable de encendido puede ser
dañado por el volante si está mal
colocado. Fijar la funda protectora del
cable de encendido en la oreja de
sujeción (para obtener una longitud
suficiente del cable de encendido hasta
las cavidades cuneiformes).
Si se coloca el tornillo incorrecto en el
orificio más cercano al cárter, las
roscas del clip se atascan.
Diferencias:
La cubierta del cilindro está fija con
cuatro tornillos. (325HS)
325HS: El régimen está limitado a
11.600 rpm.
325HDA/325HE: El régimen está
limitado a 10.000 rpm.
Montaje de la cubierta
del cilindro
325HS75, 325HS99:
Controle que el cable de encendido
esté colocado en la cavidad del cárter.
Coloque la cubierta del cilindro con
ayuda de la ranura para la saliente del
tornillo; al bajar la cubierta controle que
el cable de encendido quede fijo en la
cavidad cuneiforme de la cubierta del
cilindro.
4 mm
504 90 00-02
El tornillo de rosca gruesa (para la
pinza) se debe colocar en el orificio
más cercano al cárter.