MANTENIMIENTO
3. Cuando el motor no tenga velocidad de ralentí o
funcione a una velocidad decreciente, el tornillo de
regulación de velocidad debe estar entre las dos
posiciones, parar ayudar a la mezcla.
4. Encienda el motor nuevamente, reajuste el tornillo
si es necesario.
AJUSTE DE EMBRAGUE
Mida el juego libre que hay en la palanca de embra-
gue, el mismo debe ser de 10-15 mm. De no ser así
ajuste el embrague de la siguiente manera:
1.
2. Gire el tornillo en
sentido a las agu-
jas del reloj hasta
la parte trasera.
Luego rotar en
32
Tuerca de ajuste
sentido contrario, por último ajustar fuerte la tuerca.
3. Chequee que el embrague funcione bien, si resbala
INSPECCION, AJUSTE Y LUBRICACION DE LA CADENA
La vida útil de la cadena depende de una adecuada
lubricación y ajuste. Un mantenimiento pobre puede
causar desgaste prematuro o daño a la cadena.
La cadena deberá ser chequeada y lubricada como par-
te de la inspección
de pre-conducción.
Bajo ese extremo,
o cuando la moto
es conducida en
áreas polvorientas
o con barro, una
mantención más
frecuente será
requerida.
Tira cadena