Continental ContiComfortKit Manual De Instrucciones página 16

11 Gonfiare il pneumatico fino alla pressione minima di 1,8 bar e massima di 3,5.
Spegnere brevemente il compressore per poter leggere la pressione effettiva
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sul manometro.
12 Se entro 7 minuti non si raggiunge una pressione di almeno 1,8 bar, staccare il tubo
flessibile ed il cavo dalla vettura e percorrere con cautela circa 10 metri avanti o indietro
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per far distribuire il mastice all'interno del pneumatico. Quindi rigonfiare il pneumatico.
Se la pressione di 1,8 bar non viene raggiunta neppure adesso, il pneumatico è
danneggiato eccessivamente. Non ci si deve rimettere in viaggio. Contattare
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un'officina o il servizio di assistenza della casa costruttrice del proprio autoveicolo.
13 Svitare il tubo flessibile dalla valvola del pneumatico e riavvitare il cappuccio sulla val-
vola. Staccare il cavo dalla presa dell'accendisigari. Riportare il recipiente arancione del
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mastice in posizione iniziale e ribloccare la chiusura di sicurezza. Riporre il
ContiComfortKit in un luogo ben accessibile all'interno del veicolo. Servirà ancora per
controllare la pressione del pneumatico.
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14 Percorrere circa 3 km in modo che il mastice ermetizzi correttamente il punto di foratura
del pneumatico. Non viaggiare più velocemente di 80 km/h (adesivo della velocità!).
2° passo: controllo della pressione del pneumatico
15 Dopo aver percorso circa 3 km fermarsi e controllare ed eventualmente correggere la
pressione del pneumatico danneggiato nel modo seguente:
● Avvitare il tubo flessibile sulla valvola del pneumatico forato.
● Collegare il cavo con adattatore nella presa dell'accendisigari (tensione di 12 Volt).
● Leggere sul manometro la pressione del pneumatico.
Se durante il controllo la pressione del pneumatico è minore di 1,3 bar, non si
deve rimettersi in viaggio. Contattare un'officina o il servizio di assistenza della
casa costruttrice del proprio autoveicolo.
16 Se la pressione del pneumatico è di 1,3 bar o maggiore, accendere il compressore e
correggere la pressione portandola sul valore nominale (consultare il libretto delle istru-
zioni del veicolo). Per rimettersi in viaggio, la pressione del pneumatico deve essere
compresa tra 1,8 e 3,5 bar. Ridurre una pressione eccessiva mediante la valvola di
scarico (i).
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