- La conexión con la red debe efectuarse mediante el cable
especial.
- Las eventuales prolongaciones del cable de alimentación
tienen que tener una sección adecuada y en cualquier caso
nunca inferior a la del cable suministrado con el aparato.
5. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga,
comprobar que la capacidad de la batería en (Ah) que se
va a someter a carga no sea inferior a aquella indicada en
la tarjeta (C min.)
Seguir las instrucciones respetando escrupulosamente el
orden que a continuación se indica.
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera que
puedan salir los gases que producen durante la carga.
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las planchas
de las baterías; si éstas quedasen al descubierto, añadir
agua destilada hasta sumergirlas unos 5÷10 mm.
ATENCIÓN:
TENER
DURANTE
ESTA
ELECTROLITO
CORROSIVO.
- Comprobar que el cargador de baterías esté desconectado
de la red.
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería:
positivo el símbolo + y negativo el símbolo -.
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se recuerda
que el terminal positivo es el que no está conectado al
chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del
coche, lejos de la batería y del conducto del carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche, conectarse
directamente al terminal negativo de la batería (símbolo -).
CARGA
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el cable
de alimentación en la toma de red.
- Seleccionar el tipo de batería (y la tensión de carga solo
para el modelo DEFENDER 20) con la tecla de la Fig.A-5.
- Seleccionar la corriente de carga con la tecla de la Fig
A-1. Durante esta fase el cargador de baterías funciona
manteniendo constante la corriente de carga.
FIN DE CARGA
- El cargador de baterías señala con el encendido de led
verde "FULL" (Fig. A-3) que la carga ha finalizado.
- Quitar la alimentación al cargador de baterías quitando el
cable de alimentación de la toma de red.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del chasis del
coche o del terminal negativo de la batería (símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos
tapones (si están presentes).
MANTENIMIENTO (activo solo en modalidad TRONIC o
PULSE TRONIC)
- Dejar alimentado desde la red el cargador de baterías.
- No interrumpir el proceso de carga.
- Dejar conectadas las pinzas de carga a la batería incluso
después de haber realizado la carga.
El cargador de baterías interrumpirá automáticamente y
volverá a ejecutar la fase de carga manteniendo la tensión
de la batería en el interior de los intervalos de tensión
preestablecidos para el producto.
6. PROTECCIONES DEL CARGABATERÍAS
El cargador de baterías se autoprotege en caso de:
EL
MÁXIMO
CUIDADO
OPERACIÓN
YA
QUE
ES
UN
ÁCIDO
ALTAMENTE
- Sobrecarga (excesiva corriente hacia la batería).
- Cortocircuito (pinzas de carga en contacto entre ellas).
- Inversión de polaridad en los terminales de la batería.
- El
aparato
está
cortocircuitos e inversiones de polaridad con protecciones
electrónicas internas.
7. CONSEJOS ÚTILES
- Limpiar los terminales positivo y negativo de posibles
incrustaciones de óxido, de manera que se asegure un
buen contacto de las pinzas.
- Si la batería con la cual se quiere utilizar este cargador de
baterías está permanentemente colocada en un vehículo,
consultar también en el manual de instrucciones o de
mantenimiento del vehículo el capítulo "INSTALACIÓN
ELÉCTRICA" o "MANTENIMIENTO". Es mejor separar, antes
de pasar a la carga, el cable positivo de la instalación
eléctrica del vehículo.
EL
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protegido
contra
sobrecargas,