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Idiomas disponibles
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FINAL RECOVERY - RESULTADO negativo.
Resultado TEST alternador - RESULTADO positivo.
Resultado TEST alternador - RESULTADO suf.
Resultado TEST CCA - RESULTADO negativo.
3.4 Configuración química de la batería:
: Batería al plomo sellada.
: Batería al plomo de tipo „AGM": baterías al plomo, selladas, con
electrolito de material absorbente.
: Batería al plomo de tipo AGM con añadido de calcio Ca.
: Batería al plomo "Enhanced Flooded Battery": baterías al plomo
con capacidad de arranque evolucionada adecuadas para
vehículos con función START-STOP.
: Batería al plomo genérica en condiciones de temperaturas
bajas, bajo 0°C.
: Batería de iones de litio.
4. INSTALACIÓN
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
- Durante el funcionamiento posicionar el cargador de baterías de forma
estable.
- Evitar levantar el cargador de baterías a través del cable de alimentación
o a través del cable de carga.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías tiene que conectarse exclusivamente a un
sistema de alimentación con un conductor de neutro conectado a
tierra.
Controlar que la tensión eléctrica de red sea equivalente a la tensión
eléctrica de funcionamiento.
- La línea de alimentación tendrá que equiparse con sistemas de
protección, como fusibles o interruptores automáticos, con una
capacidad suficiente para soportar la absorción máxima del equipo.
- La conexión a la red tiene que realizarse con el cable correspondiente.
- Las posibles extensiones del cable de alimentación tienen que tener
una sección adecuada y, en cualquier caso, no debe ser inferior a la del
cable que se entrega.
5. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
CUIDADO: Antes de proceder a la carga, comprobar que la capacidad
de las baterías (Ah) que se desean someter a carga no sea inferior con
respecto a la que se indica en la placa (C mín).
Observar las instrucciones siguiendo escrupulosamente el orden que se
indica a continuación.
- Quitar las tapas de las baterías (si están presentes), de forma que los
gases que se producen durante la carga puedan salir.
- Controlar que el nivel del electrolito cubra las placas de las baterías; si
éstas resultaran descubiertas, añadir agua destilada hasta sumergir de
5-10 mm.
¡ATENCIÓN! PRESTAR LA MÁXIMA CAUTELA DURANTE ESTA
OPERACIÓN, YA QUE EL ELECTROLITO ES UN ÁCIDO
ALTAMENTE CORROSIVO.
- Comprobar que el cargador de baterías se encuentre desconectado de
la red.
- Controlar la polaridad de los bornes de la batería: positivo (símbolo +) y
negativo (símbolo -).
NOTA: si los símbolos no se distinguen se recuerda que el borne
positivo es el que no se ha conectado al bastidor del vehículo.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al borne positivo de la batería
(símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al bastidor de la máquina,
lejos de la batería y del conducto del combustible.
NOTA: Si la batería no se ha instalado en la máquina, conectarse
directamente al borne negativo de la batería (símbolo -).
CARGA
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el cable de
alimentación en la toma de corriente de red.
- Seleccionar la función de carga con la tecla de la Fig. A-1.
TEST
Alimentar el cargador de baterías introduciendo el cable de alimentación
en la toma de corriente de red.
- Seleccionar la función TEST con la tecla de la Fig. A-1.
FINAL DE CARGA
- El cargador de batería señala con el encendido del símbolo
que la carga ha finalizado con resultado positivo.
- Quitar la alimentación del cargador de baterías sacando el cable de
alimentación en la toma de corriente de red.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del bastidor de la
máquina o del borne negativo de la batería (símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del borne positivo de la
batería (símbolo +).
- Guardar el cargador de baterías en un lugar seco.
- Volver a cerrar las celdas de carga con los relativos tapones (si están
presentes).
MANTENIMIENTO (activo solo en modalidad TRONIC o PULSE
TRONIC)
- Dejar alimentado desde la red el cargador de baterías.
- No interrumpir el proceso de carga.
- Dejar conectadas las pinzas de carga a la batería incluso después de
haber realizado la carga.
El cargador de baterías interrumpirá automáticamente y volverá a
ejecutar la fase de carga manteniendo la tensión de la batería en el
interior de los intervalos de tensión preestablecidos para el producto.
6. PROTECCIONES DEL CARGABATERÍAS
El cargador de baterías se autoprotege en caso de:
- Sobrecarga (excesiva corriente hacia la batería).
- Cortocircuito (pinzas de carga en contacto entre ellas).
- Inversión de polaridad en los terminales de la batería.
- El aparato está protegido contra sobrecargas, cortocircuitos e
inversiones de polaridad con protecciones electrónicas internas.
7. CONSEJOS ÚTILES
- Limpiar los terminales positivo y negativo de posibles incrustaciones
de óxido, de manera que se asegure un buen contacto de las pinzas.
- Si la batería con la cual se quiere utilizar este cargador de baterías está
permanentemente colocada en un vehículo, consultar también en el
manual de instrucciones o de mantenimiento del vehículo el capítulo
"INSTALACIÓN ELÉCTRICA" o "MANTENIMIENTO". Es mejor separar,
antes de pasar a la carga, el cable positivo de la instalación eléctrica del
vehículo.
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