Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง เฉพาะข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค และการใช้ ง านบางอย่
างเท่ า นั ้ น ที ่ ไ ด้ อ ธิ บ ายไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้ ง านของอุ ป กรณ์
แต่ ไ ม่ อ าจบอกได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป ก
รณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ ป้ อ งกั น การตก
สายรั ด นิ ร ภั ย แบบเต็ ม ตั ว เพื ่ อ ยั บ ยั ้ ง การตกและเพื ่ อ คงตำ า แหน่ ง การทำ า งาน
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ห รื อ ไม่ น ำ า ไปใช้ ใ นวั ต ถุ ป ระสงค์ อ ย่ า งอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ การกระทำ า การตั ด สิ น ใจและความปลอดภั ย
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเพื ่ อ การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจ
ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ ใช้ ใ นสถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ
ดชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความปลอดภั ย และยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก าร
นั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่ อ ยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใ
จข้ อ ความในคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) A/2 จุ ด ผู ก ยึ ด ตำ า แหน่ ง หน้ า อก (2) จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง สำ า หรั บ อุ ป กรณ์ ย ั บ ยั ้ ง การตกแบบดึ ง กลั บ (3)
จุ ด ผู ก ยึ ด ต้ น คอด้ า นหลั ง (4) จุ ด ผู ก ยึ ด ตำ า แหน่ ง เอวด้ ่ า นหลั ง (5) จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นข้ า งสองข้ า ง (6) สายรั ด ไหล่ ส องข้ า ง
(7) สายรั ด โคนขาสองข้ า ง (8) FAST LT PLUS หั ว เข็ ม ขั ด ล็ อ คอั ต โนมั ต ิ ท ี ่ โ คนขาสองด้ า น (9) FAST LT หั ว เข็ ม ขั
ดล็ อ คอั ต โนมั ต ิ ท ี ่ ส ายรั ด อก (10) FAST LT PLUS หั ว เข็ ม ขั ด ล็ อ คอั ต โนมั ต ิ ท ี ่ ส ายรั ด รอบเอว (11) หั ว เข็ ม ขั ด แบบ
DOUBLEBACK ที ่ ส ายรั ด เอว (12) หั ว เข็ ม ขั ด แบบ DOUBLEBACK ที ่ ส ายรั ด ด้ า นหลั ง (13) หั ว เข็ ม ขั ด แบบ
DOUBLEBACK ที ่ ส ายรั ด ไหล่ ส องข้ า ง (14) หั ว เข็ ม ขั ด DOUBLEBACK แบบปรั บ ที ่ ต ำ า แหน่ ง สู ง ของสายรั ด โคนขา
(15) อี ล าสติ ค เก็ บ สายรั ด (16) พลาสติ ค เก็ บ สายรั ด (17) ห่ ว งคล้ อ งอุ ป กรณ์ (18) ที ่ ย ึ ด ตั ว ล็ อ คเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย กั น ตก์
(19) ช่ อ งสำ า หรั บ ติ ด ยึ ด ที ่ น ั ่ ง (20) แถบเวลโครสำ า หรั บ เก็ บ ASAP'SORBER (21) ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตก
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก
สายรั ด โพลี เ อสเตอร์
หั ว เข็ ม ขั ด FAST LT, FAST LT PLUS และ DOUBLEBACK เหล็ ก อลู ม ี น ั ่ ม อั ล ลอยด์
ห่ ว งสำ า หรั บ ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง อลู ม ี น ั ่ ม อั ล ลอยด์
3. การตรวจสอบ จุ ด ตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ต รวจเช็ ค รายละเอี ย ดของอุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ อย่ า งน้ อ ยทุ ก 12 เดื อ น (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ข้ อ กำ า หนด
กฎหมายของประเทศและสภาพการใช้ ง าน) คำ า เตื อ น การใช้ ง านอย่ า งเข้ ม ข้ น อาจเป็ น สาเหตุ ท ี ่ ท ำ า ให้ ค ุ ณ ต้ อ งท
ำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ PPE ด้ ว ยความถี ่ ม ากขึ ้ น ทำ า ตามขั ้ น ตอนที ่ แ สดงไว้ ท ี ่ Petzl.com บั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค
PPE ลงในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค ชนิ ด รุ ่ น ข้ อ มู ล ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต
หรื อ หมายเลขกำ า กั บ อุ ป กรณ์ วั น ที ่ ข องการผลิ ต วั น ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ วั น ที ่ ใ ช้ ง านครั ้ ง แรก กำ า หนดการตรวจเช็ ค ครั ้ ง ต่ อ ไป
ปั ญ หาที ่ พ บ ความคิ ด เห็ น ชื ่ อ ของผู ้ ต รวจเช็ ค พร้ อ มลายเซ็ น ต
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค สายรั ด ที ่ แ ต่ ล ะจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ เ ข็ ม ขั ด ปรั บ ตำ า แหน่ ง และที ่ จ ุ ด เย็ บ ติ ด กั น
ตรวจดู ร ่ อ งรอยตั ด ขาด ชำ า รุ ด การเสี ย หายจากการใช้ ง าน จากความร้ อ น สั ม ผั ส กั บ สารเคมี โดยเฉพาะอย่ า งยิ ่ ง การตร
วจดู ร อยตั ด ขาด หรื อ เส้ น ด้ า ยหลุ ด ลุ ่ ย
เช็ ค ให้ แ น่ ใ จว่ า ตั ว ล็ อ ค FAST LT และตั ว ล็ อ ค FAST LT PLUS ยั ง คงใช้ ง านได้ ต ามปกติ ตรวจเช็ ค ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตก
ตั ว บ่ ง ชี ้ จ ะแสดงให้ เ ห็ น ถ้ า จุ ด ผู ก ยึ ด ได้ ผ ่ า นการตกกระชากด้ ว ยแรงดึ ง มากกว่ า 400 daN เลิ ก ใช้ ส ายรั ด นิ ร ภั ย ถ้ า มอง
เห็ น ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตก
ระหว่ า งการใช้ ง าน
ตรวจดู อ ยู ่ เ สมอว่ า หั ว เข็ ม ขั ด ปรั บ สายรั ด ได้ ส อดรั ด ไว้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพขอ
งอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ
นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น (เข้ า กั น ได้ ด ี =
ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
5. การติ ด ตั ้ ง ชุ ด สายรั ด นิ ร ภั ย
- มั ่ น ใจว่ า ได้ พ ั บ เก็ บ ปลายของสายรั ด (folded flat) ไว้ ใ นช่ อ งเก็ บ เรี ย บร้ อ ยแล้ ว
- ระวั ง สิ ่ ง แปลกปลอมที ่ อ าจขั ด ขวางการทำ า งานของหั ว เข็ ม ขั ด FAST LT และ FAST LT PLUS (เช่ น ก้ อ นกรวด
ทราย เสื ้ อ ผ้ า ) ตรวจเช็ ค ว่ า ได้ ต ิ ด ยึ ด อย่ า งถู ก ต้ อ งแล้ ว
การปรั บ ขนาดและทดสอบการยั บ ยั ้ ง
ชุ ด สายรั ด นิ ร ภั ย ต้ อ งปรั บ ขนาดให้ ก ระชั บ พอดี แ ละให้ ค วามสบายเพื ่ อ ช่ ว ยลดอั น ตรายที ่ เ กิ ด จากการบาดเจ็ บ กรณี
ที ่ ม ี ก ารตก
ลองเคลื ่ อ นไหวขณะสวมใส่ ส ายรั ด นิ ร ภั ย โดยห้ อ ยตั ว ด้ ว ยจุ ด ยึ ด แต่ ล ะจุ ด ด้ ว ยอุ ป กรณ์ เพื ่ อ ตรวจเช็ ค ว่ า สายรั ด กระชั บ ไ
ด้ ด ี ให้ ค วามรู ้ ส ึ ก สบายเหมาะสมในขณะใช้ ง าน และได้ ป รั บ ขนาดพอดี แ ล้ ว
เพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า สามารถป้ อ งกั น ได้ ด ี เ พี ย งพอ ชุ ด สายรั ด นิ ร ภั ย ต้ อ งปรั บ ให้ พ อดี ก ั บ ขนาดรอบเอวของผู ้ ใ ช้ ง าน
ดู ภ าพอธิ บ ายการปรั บ ขนาดและการทดลองใช้
อย่ า สวมใส่ ช ุ ด สายรั ด นิ ร ภั ย ที ่ ไ ม่ ส ามารถปรั บ ขนาดได้ พ อดี ก ั บ สรี ร ะของคุ ณ ให้ ท ดแทนด้ ว ยขนาดอื ่ น หรื อ ชุ ด สาย
รั ด รุ ่ น อื ่ น ที ่ เ หมาะสม
6. ชุ ด สายรั ด นิ ร ภั ย กั น ตก
6A. จุ ด เชื ่ อ มต่ อ ที ่ ต ำ า แหน่ ง หน้ า อก
6B. จุ ด เชื ่ อ มต่ อ เพื ่ อ ห้ อ ยตั ว ที ่ ต ำ า แหน่ ง ต้ น คอด้ า นหลั ง
6C. จุ ด ผู ก ยึ ด แบบสิ ่ ง ทอที ่ ด ้ า นหลั ง สำ า หรั บ ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตกแบบดึ ง กลั บ
จุ ด ผู ก ยึ ด แบบสิ ่ ง ทอ ใช้ ส ำ า หรั บ เชื ่ อ มต่ อ กั บ ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตกแบบดึ ง กลั บ เท่ า นั ้ น ต้ อ งแน่ ใ จว่ า ได้ ท ำ า ตามข้ อ แนะนำ า การใ
ช้ ง านของระบบที ่ ถ ู ก จั ด ไว้ ใ ห้ จ ากโรงงานผู ้ ผ ลิ ต
ใช้ เ ฉพาะจุ ด ผู ก ยึ ด เหล่ า นี ้ ต ิ ด ยึ ด กั บ ระบบยั บ ยั ้ ง การตก ตั ว อย่ า งเช่ น ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตกแบบเคลื ่ อ นที ่ ไ ด้
เชื อ กสั ้ น ลดแรงตกกระชาก เพื ่ อ ความสะดวกในการระบุ ล ั ก ษณะเฉพาะ จุ ด เชื ่ อ มต่ อ นี ้ จ ะบ่ ง บอกด้ ว ยตั ว อั ก ษร 'A'
จุ ด ผู ก ยึ ด ตำ า แหน่ ง หน้ า อก ประกอบด้ ว ยห่ ว งคล้ อ งสองจุ ด ที ่ ร ะบุ ด ้ ว ย A/2 ต้ อ งแน่ ใ จว่ า ได้ ใ ช้ ห ่ ว งคล้ อ งสองจุ ด ร่ ว ม
กั น เสมอ
พื ้ น ที ่ ป ลอดภั ย คื อ ช่ อ งว่ า งที ่ อ ยู ่ ด ้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้ ง าน
ระยะห่ า งด้ า นล่ า งของผู ้ ใ ช้ ง าน ต้ อ งพอเพี ย งต่ อ การที ่ ผ ู ้ ใ ช้ ไ ม่ ไ ปกระแทกกั บ สิ ่ ง กี ด ขวาง ในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตก
ในการตก จุ ด ผู ก ยึ ด เพื ่ อ ช่ ว ยยั บ ยั ้ ง การตกจะยื ด ออกมา ด้ ว ยการยื ด นี ้ ( โดยประมาณมากที ่ ส ุ ด ไม่ เ กิ น 0.5 เมตร) โดยคำ า น
วณจากระยะห่ า งระหว่ า งผู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านกั บ พื ้ น ด้ า นล่ า ง ในการคำ า นวณระยะห่ า งจากการตก ให้ ค ำ า นวณความยาวของตั ว
ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ใดๆ ที ่ อ าจมี ผ ลต่ อ ระยะทางของการตกด้ ว ย
รายละเอี ย ดของการคำ า นวณพื ้ น ที ่ ป ลอดภั ย สามารถค้ น หาได้ จ ากข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค สำ า หรั บ ส่ ว นประกอบอื ่ น ๆ
(เชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรง ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตกแบบเคลื ่ อ นที ่ ไ ด้ . ..)
TECHNICAL NOTICE VOLT - VOLT WIND VERSION INTERNATIONALE
7. ชุ ด สายรั ด นิ ร ภั ย เพื ่ อ การคงตำ า แหน่ ง
ตำ า แหน่ ง ของจุ ด ผู ก ยึ ด ไม่ ไ ด้ อ อกแบบมาเพื ่ อ ใช้ ป ้ อ งกั น การตก จุ ด เชื ่ อ มต่ อ นี ้ ถ ู ก ออกแบบมาเพื ่ อ ห้ อ ยตั ว ผู ้ ใ ช้ ง านให้ ค ง
ตำ า แหน่ ง ในพื ้ น ที ่ ก ารทำ า งาน หรื อ เพื ่ อ ช่ ว ยป้ อ งกั น มิ ใ ห้ ผ ู ้ ท ำ า งานพลั ด ตกเมื ่ อ เข้ า ไปในบริ เ วณที ่ อ าจมี ก ารตกเกิ ด ขึ ้ น ได้
เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ต้ อ งตึ ง อยู ่ เ สมอ
7A. จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นข้ า งสายรั ด รอบเอวสองข้ า ง
ใช้ จ ุ ด ยึ ด ด้ า นข้ า งทั ้ ง สองร่ ว มกั น ในการต่ อ เชื ่ อ มกั บ เชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรงในตำ า แหน่ ง การทำ า งาน เพื ่ อ ช่ ว ยเพิ ่ ม ความสบ
ายจากสายรั ด รอบเอว
7B. จุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ น ั ่ ง สำ า หรั บ สายรั ด สะโพก VOLT
ใช้ จ ุ ด ยึ ด ด้ า นข้ า งทั ้ ง สองร่ ว มกั น ในการต่ อ เชื ่ อ มกั บ เชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรงเพื ่ อ คงตำ า แหน่ ง การทำ า งาน เพื ่ อ ช่ ว ยเพิ ่ ม ความส
บายจากที ่ น ั ่ ง คำ า เตื อ น: ที ่ น ั ่ ง ไม่ ส ามารถใช้ ง านร่ ว มกั น ได้ ก ั บ ชุ ด สายรั ด นิ ร ภั ย VOLT WIND
8. การเกี ่ ย วรั ้ ง และการกู ้ ภ ั ย
จุ ด ผู ก ยึ ด ตำ า แหน่ ง หน้ า อก จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง และจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ เ อวด้ า นหลั ง อาจใช้ ใ นการเหนี ่ ย วรั ้ ง เพื ่ อ ป้ อ งกั น ผู ้ ใ ช้ ง านจ
ากการเข้ า ไปในบริ เ วณที ่ อ าจมี ก ารพลั ด ตกเกิ ด ขึ ้ น ได้
จุ ด ผู ก ยึ ด หน้ า อก และห่ ว งโลหะผู ก ยึ ด ที ่ ด ้ า นหลั ง อาจใช้ เ พื ่ อ การกู ้ ภ ั ย
9. ห่ ว งแขวนตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ปลายเชื อ กสั ้ น กั น ตก
A. ใช้ ส ำ า หรั บ เป็ น ห่ ว งยึ ด ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ของปลายเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ในกรณี ท ี ่ ย ั ง ไม่ ไ ด้ ถ ู ก ใช้ ง าน
B. ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด การตก ห่ ว งแขวนจะปลดตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ปลายเชื อ กสั ้ น ลงมาเพื ่ อ ไม่ ใ ห้ เ กิ ด การขั ด ขวางการฉี ก ออกข
องตั ว ดู ด ซั บ แรงกระชาก คำ า เตื อ น จุ ด ติ ด ยึ ด นี ้ ไ ม่ ใ ช่ จ ุ ด ติ ด ยึ ด สำ า หรั บ ยั บ ยั ้ ง การตก
10. ห่ ว งคล้ อ งอุ ป กรณ์
ห่ ว งคล้ อ งอุ ป กรณ์ ต ้ อ งใช้ ส ำ า หรั บ อุ ป กรณ์ เ ท่ า นั ้ น
คำ า เตื อ น อั น ตราย ห้ า มใช้ ห ่ ว งคล้ อ งอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ การคุ ม เชื อ ก โรยตั ว การผู ก เชื อ กเพื ่ อ ห้ อ ยตั ว
หรื อ ใช้ เ ป็ น จุ ด ผู ก ยึ ด ห้ อ ยตั ว คน
11. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ ANSI
- ข้ อ แนะนำ า การใช้ ง านจะต้ อ งเอื ้ อ อำ า นวยต่ อ ผู ้ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชนิ ด ที ่ ใ ช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามอย่ า งเคร่ ง ครั ด
- การวางแผนการช่ ว ยเหลื อ คุ ณ จะต้ อ งมี แ ผนการกู ้ ภ ั ย และรู ้ ว ิ ธ ี ก ารทำ า ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ในกรณี ท ี ่ ป ระสบความยุ ่ ง ยาก
ขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
- ข้ อ ควรระวั ง เมื ่ อ ใช้ อ ุ ป กรณ์ ห ลายชนิ ด ร่ ว มกั น อาจเกิ ด ผลร้ า ยต่ อ ความปลอดภั ย ในกรณี ท ี ่ อ ุ ป กรณ์ ช นิ ด หนึ ่ ง ถู ก ลดปร
ะสิ ท ธิ ภ าพลงด้ ว ยส่ ว นประกอบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ของอุ ป กรณ์ ช นิ ด อื ่ น
- คำ า เตื อ น สารเคมี ความร้ อ น คราบสนิ ม และรั ง สี อ ั ล ตราไวโอเล็ ต สามารถทำ า ให้ ส ายรั ด นิ ร ภั ย เสี ย หายได้ ติ ด ต่ อ Petzl
หรื อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย เกี ่ ย วกั บ สภาพของอุ ป กรณ์ น ี ้
- คอยเฝ้ า ระมั ด ระวั ง เมื ่ อ ทำ า งานอยู ่ ใ กล้ ก ั บ แหล่ ง กำ า เนิ ด ไฟฟ้ า เครื ่ อ งจั ก รที ่ ก ำ า ลั ง ทำ า งาน หรื อ สารกั ด กร่ อ น
หรื อ พื ้ น ผิ ว ที ่ ม ี ค วามแหลมคม
12. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร
ข้ อ ควรระวั ง ในกิ จ กรรมที ่ ม ี ก ารใช้ อ ย่ า งรุ น แรงอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ แ ม้ ห ลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้
งเดี ย วทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและสภาพแวดล้ อ มของการใช้ (สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล
ขอบมุ ม ที ่ แ หลมคม สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง สารเคมี . ..)
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ
- มี อ ายุ เ กิ น กว่ า 10 ปี สำ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ พ ลาสติ ค หรื อ สิ ่ ง ทอ
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง หรื อ เกิ น ขี ด จำ า กั ด
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านมาก่ อ น
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ ม าตรฐานเทคนิ ค หรื อ ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น การนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์
A. อายุ ก ารใช้ ง าน 10 ปี - B. เครื ่ อ งหมาย - C. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - D. ข้ อ ควรระวั ง การใช้ ง าน
- E. การทำ า ความสะอาด/ฆ่ า เชื ้ อ โรค - F. ทำ า ให้ แ ห้ ง - G. การเก็ บ รั ก ษา/การขนส่ ง - H. การบำ า รุ ง รั ก ษา - I.
การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม (ไม่ อ นุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทนได้ )
- J. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น การชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตา
มปกติ ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี การแก้ ไ ขดั ด แปลง การเก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี ขาดการดู แ ล การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จา
กที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. แสดงให้ เ ห็ น ถึ ง ความเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด
อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ ประสิ ท ธิ ภ าพในการใช้ ง าน หรื อ คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4.
ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข องอุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า นการทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ PPE นี ้ - b. องค์ ป ระกอบของมาตรฐานรองรั บ
- c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ขนาด - e. หมายเลขลำ า ดั บ - f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h.
หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์ - j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l.
ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น - m. ที ่ อ ยู ่ ข องโรงงานผู ้ ผ ลิ ต - n. วั น ที ่ ข องการผลิ ต (เดื อ น/ปี )
ภาคผนวก A - ANSI
ANSI/ASSE Z359 เป็ น มาตรฐานที ่ ว ่ า ด้ ว ย การใช้ ง านอย่ า งเหมาะสม และการดู แ ลรั ก ษาชุ ด
สายรั ด นิ ร ภั ย แบบเต็ ม ตั ว
หมายเหตุ ข้ อ มู ล นี ้ เ ป็ น ข้ อ กำ า หนดทั ่ ว ไปของ ANSI/ASSE Z359 โรงงานผู ้ ผ ลิ ต อุ ป กรณ์ อ าจต้ อ งกำ า หนดข้ อ มู ล ที ่ เ ข้ ม ง
วด เพื ่ อ กวดขั น การควบคุ ม การใช้ อ ุ ป กรณ์ ท ี ่ ผ ลิ ต มา โดยดู จ ากคู ่ ม ื อ การใช้ ง านของผู ้ ผ ลิ ต
1. เป็ น สิ ่ ง สำ า คั ญ ที ่ ผ ู ้ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ ช นิ ด นี ้ จะต้ อ งได้ ร ั บ การฝึ ก ฝนและรู ้ ว ิ ธ ี ก ารใช้ ง านอย่ า งพอเพี ย ง
รวมทั ้ ง รายละเอี ย ดของอุ ป กรณ์ เพื ่ อ ความปลอดภั ย ในการใช้ อ ุ ป กรณ์ ท ี ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การทำ า งาน ANSI/ASSE Z359.2
มี ว ั ต ถุ ป ระสงค์ เ พื ่ อ การจั ด การวางแผนการป้ อ งกั น การตก กำ า หนดคู ่ ม ื อ และสิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ข องนายจ้ า งในการวางแผ
นป้ อ งกั น การตก รวมทั ้ ง วิ ธ ี ก าร หน้ า ที ่ แ ละการฝึ ก ฝน ขั ้ น ตอนการดำ า เนิ น การป้ อ งกั น การตก การจำ า กั ด และควบคุ ม คว
ามเสี ่ ย งต่ อ การตก วางแผนการกู ้ ภ ั ย การตรวจสอบข้ อ เท็ จ จริ ง จากสิ ่ ง ที ่ เ กิ ด ขึ ้ น และการประเมิ น ผล
2. การเลื อ กใช้ ส ายรั ด นิ ร ภั ย ที ่ เ หมาะสม เป็ น ส่ ว นประกอบที ่ ส ำ า คั ญ ที ่ ช ่ ว ยให้ ก ารทำ า งานได้ อ ย่ า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ ผู ้ ใ
ช้ จ ะต้ อ งได้ ร ั บ การฝึ ก ฝนและเลื อ กใช้ ส ายรั ด ที ่ ม ี ข นาดพอดี แ ละดู แ ลรั ก ษาสายรั ด นิ ร ภั ย ให้ อ ยู ่ ใ นสภาพพร้ อ มใช้ ง า
นตลอดเวลา
3. ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งทำ า ตามคู ่ ม ื อ การใช้ ง านของผู ้ ผ ลิ ต เพื ่ อ ความเหมาะสมของสภาพและขนาด รวมทั ้ ง การดู แ ลรั ก ษาให้ แ น่ ใ จว่ า
การต่ อ ยึ ด ของหั ว เข็ ม ขั ด อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง สายรั ด ขา และสายรั ด ไหล่ อ ยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ใ ห้ ค วามสบายตลอดเวลา
สายรั ด อกอยู ่ ใ นบริ เ วณส่ ว นกลางของหน้ า อก และสายรั ด ขาได้ จ ั ด วางในตำ า แหน่ ง ที ่ ส บายและหลี ก เลี ่ ย งต่ อ การไปเสี ย
ดสี ต ่ อ อวั ย วะสื บ พั น ธุ ์ ห ากมี ก ารตกเกิ ด ขึ ้ น
4. สายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว ตามมาตรฐาน ANSI/ASSE Z359.11 ถู ก เตรี ย มมาเพื ่ อ ใช้ ร ่ ว มกั บ ส่ ว นประกอบอื ่ น ในระบบยั บ
ยั ้ ง การตก เพื ่ อ จำ า กั ด ค่ า สู ง สุ ด ของแรงตกกระชากให้ ไ ม่ เ กิ น 1800 ปอนด์ (8 kN) หรื อ น้ อ ยกว่ า นั ้ น
5. การไม่ อ าจทนต่ อ ภาวะการห้ อ ยตั ว เป็ น เวลานาน ซึ ่ ง ถู ก เรี ย กว่ า ภาวะเลื อ ดคั ่ ง จากการห้ อ ยตั ว เป็ น เวลานาน
Suspension trauma หรื อ Orthostatic intolerance นั ้ น เป็ น สภาวะร้ า ยแรงที ่ ส ามารถควบคุ ม ให้ ไ ม่ เ กิ ด ขึ ้ น ได้ ด ้ ว ยการใช้
สายรั ด สะโพกที ่ ถ ู ก ออกแบบมาเป็ น อย่ า งดี เอื ้ อ ให้ ส ามารถกู ้ ภ ั ย ได้ ง ่ า ย และ มี ร ะบบคลายตั ว ภายหลั ง จากการตก ผู ้ ใ ช้ ง
านที ่ ม ี ส ติ แ ละรู ้ ส ึ ก ตั ว อาจจะปล่ อ ยระบบคลายตั ว เพื ่ อ ช่ ว ยให้ ผ ู ้ ใ ช้ ง านลดการรั ด ตึ ง รอบๆโคนขา ช่ ว ยให้ เ ลื อ ดไหลเวี ย น
ซึ ่ ง สามารถช่ ว ยหยุ ด ยั ้ ง อาการเลื อ ดคั ่ ง จากการห้ อ ยตั ว อยู ่ ไ ด้ ชิ ้ น ส่ ว นสำ า หรั บ ผู ก ยึ ด ที ่ ย ื ่ น ออกมานั ้ น ไม่ ไ ด้ อ อกแบบมาเพื ่
อติ ด โดยตรงเข้ า กั บ จุ ด ผู ก หรื อ ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ของจุ ด ผู ก สำ า หรั บ การป้ อ งกั น การตก ตั ว ดู ด ซั บ แรงตกกระชาก ต้ อ งใช้ เ
พื ่ อ จำ า กั ด ค่ า สู ง สุ ด ของแรงตกกระชากให้ ไ ม่ เ กิ น 1800 ปอนด์ (8 kN) ความยาวของชิ ้ น ส่ ว นที ่ ต ่ อ ยื ่ น ออกมาอาจมี ผ ลต่ อ
ระยะทางของการตก และการคำ า นวณระยะห่ า งของการตก
6. สายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว (FBH) ยื ด ขยายออก จำ า นวนของส่ ว นประกอบ FBH ของระบบยั บ ยั ้ ง การตกจะยื ด ขยายออ
กและผิ ด รู ป ร่ า งในขณะที ่ ต ก ซึ ่ ง มี ส ่ ว นต่ อ การขยายตั ว ของระบบในการหยุ ด การตก เป็ น สิ ่ ง สำ า คั ญ ที ่ ต ้ อ งนั บ รวมกา
รขยายเพิ ่ ม ของ FBH ที ่ เ กิ ด ขึ ้ น เข้ า ในระยะทางของการตกด้ ว ย เช่ น เดี ย วกั บ ความยาวของตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ของ FBH
การติ ด ยึ ด FBH กั บ ตั ว ผู ้ ใ ช้ ง านและปั จ จั ย อื ่ น ทั ้ ง หมด ที ่ น ำ า มาคิ ด คำ า นวณหาผลรวมของระยะทางเพื ่ อ เป็ น องค์ ป ระก
อบในระบบยั บ ยั ้ ง การตก
7. ในขณะที ่ ไ ม่ ม ี ก ารใช้ ง าน ขาทั ้ ง สองของเชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรงที ่ ต ิ ด ยึ ด อยู ่ ก ั บ D-ring ของสายรั ด นิ ร ภั ย ไม่ ค วรติ ด ยึ ด กั
บส่ ว นประกอบของตำ า แหน่ ง การทำ า งาน หรื อ ส่ ว นประกอบโครงสร้ า งอื ่ น ๆของสายรั ด นิ ร ภั ย นอกจากจะได้ ร ั บ ความยิ
นยอมจากผู ้ ค วบคุ ม หรื อ จากโรงงานผู ้ ผ ลิ ต เชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรงนั ้ น ข้ อ มู ล นี ้ ส ำ า คั ญ อย่ า งมากโดยเฉพาะในการใช้ เ ชื อ กสั ้
นดู ด ซั บ แรงชนิ ด Y-style เพราะในบางกรณี [สภาวะ อั น ตราย] แรงกระชากจะถู ก ส่ ง ถึ ง ตั ว ผู ้ ใ ช้ ง านผ่ า นทางขาของเชื
อกสั ้ น ที ่ ย ั ง ไม่ ไ ด้ ถ ู ก ใช้ ง าน ถ้ า มั น ไม่ ถ ู ก ปลดออกจากสายรั ด นิ ร ภั ย ตามปกติ เ ชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรงตกกระชากจะถู ก ติ ด อยู ่
ที ่ บ ริ เ วณหน้ า อก เพื ่ อ ช่ ว ยลดอั น ตรายจากการผิ ด พลาดและการพั น กั น ยุ ่ ง เหยิ ง
8. ปลายสายรั ด ที ่ ป ล่ อ ยไว้ ห ลวมๆ อาจไปเกี ่ ย วเข้ า กั บ เครื ่ อ งจั ก ร หรื อ เป็ น ต้ น เหตุ ข องอุ บ ั ต ิ เ หตุ จ ากการปล่ อ ยสายรั ด
โดยไม่ ป รั บ ให้ ก ระชั บ เข้ า ที ่ สายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว จะต้ อ งมี ท ี ่ เ ก็ บ ปลายสายรั ด หรื อ ส่ ว นประกอบที ่ ม ี ไ ว้ เ พื ่ อ ควบคุ ม ป
ลายสายรั ด ที ่ ป ล่ อ ยออกมา
9. ตามลั ก ษณะของห่ ว งคล้ อ งแบบอ่ อ นนุ ่ ม แนะนำ า ให้ ใ ช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ ห่ ว งคล้ อ งแบบอ่ อ นนุ ่ ม ด้ ว ยกั น
หรื อ กั บ คาราไบเนอร์ เ ท่ า นั ้ น ห่ ว งล็ อ ค snap hooks ไม่ ค วรใช้ โ ดยไม่ ผ ่ า นการรั บ รองให้ ใ ช้ ง านโดยโรงงานผู ้ ผ ลิ ต
Sections 10-16 ได้ อ ธิ บ ายข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ ตำ า แหน่ ง และการใช้ จ ุ ด ผู ก ยึ ด ต่ า งๆ
ที ่ ม ี อ ยู ่ บ น FBH
10. Dorsal จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง
ส่ ว นประกอบของจุ ด ผู ก ยึ ด ตำ า แหน่ ง ด้ า นหลั ง จะใช้ เ ป็ น จุ ด ผู ก ยึ ด หลั ก ในระบบยั บ ยั ้ ง การตก ยกเว้ น มี ข ้ อ ระบุ ใ ห้ เ ลื อ
กใช้ จ ุ ด ผู ก ยึ ด อื ่ น แทน จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง อาจใช้ เ พื ่ อ การเกี ่ ย วรั ้ ง เพื ่ อ การเคลื ่ อ นที ่ ไ ปมา หรื อ เพื ่ อ การกู ้ ภ ั ย ในขณะรอ
งรั บ น้ ำ า หนั ก ที ่ จ ุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง และเกิ ด การตกขึ ้ น สายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว ถู ก ออกแบบให้ แ รงตกกระชากไปอยู ่ ท ี ่ ส าย
รั ด ไหล่ ท ั ้ ง สองข้ า งที ่ ท ำ า หน้ า ที ่ ร องรั บ ตั ว ผู ้ ใ ช้ ง าน และรอบๆโคนขาทั ้ ง สองข้ า ง การรองรั บ น้ ำ า หนั ก ผู ้ ใ ช้ ง านจากการ
ตก โดยจุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง จะมี ผ ลให้ ร ่ า งกายอยู ่ ใ นแนวตั ้ ง โดยโน้ ม เอี ย งไปด้ า นหน้ า ด้ ว ยแรงกระชากจะกดลงที ่ ต ำ า แห
น่ ง ต่ ำ า กว่ า ไหล่ พิ จ ารณาอย่ า งถี ่ ถ ้ ว นเมื ่ อ จะเลื อ กใช้ ร ะหว่ า งชิ ้ น ส่ ว นจุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง แบบเลื ่ อ นได้ และ แบบอยู ่ ก ั บ ที ่
จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง แบบเลื ่ อ นได้ จะง่ า ยต่ อ การปรั บ ขนาดที ่ แ ตกต่ า งกั น ของผู ้ ใ ช้ ง าน และช่ ว ยผ่ อ นคลายในตำ า แหน่ ง การ
ตกแนวดิ ่ ง ได้ ม ากกว่ า แต่ อ าจเพิ ่ ม การยื ด ขยายของ FBH มากขึ ้ น
11. Sternal จุ ด ผู ก ยึ ด หน้ า อก
จุ ด ผู ก ยึ ด หน้ า อกอาจใช้ เ ป็ น จุ ด ผู ก ยึ ด สำ า รองในการยั บ ยั ้ ง การตก ในกรณี ท ี ่ จ ุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหลั ง ถู ก กำ า หนดว่ า ไม่ เ หมาะ
สมโดยผู ้ ค วบคุ ม งาน และในสถานที ่ ท ี ่ ไ ม่ ม ี โ อกาสตกลงในตำ า แหน่ ง อื ่ น นอกจากการเหยี ย บเท้ า ลง การใช้ ง านเชิ ง ปฏิ
บั ต ิ ส ำ า หรั บ จุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ ห น้ า อกนั ้ น รวมถึ ง แต่ ว ่ า ไม่ ไ ด้ จ ำ า กั ด อยู ่ เ พี ย งแต่ ก ารปี น บั น ไดพร้ อ มตั ว นำ า ชนิ ด ยั บ ยั ้ ง การตก กา
รปี น บั น ไดพร้ อ มเส้ น เซฟยั บ ยั ้ ง การตกแบบดี ด กลั บ อั ต โนมั ต ิ ท ี ่ ถ ู ก ผู ก ยึ ด ไว้ เ หนื อ หั ว การคงตำ า แหน่ ง การทำ า งาน และ
การทำ า งานด้ ว ยระบบเชื อ ก จุ ด ผู ก ยึ ด หน้ า อก ยั ง อาจใช้ ใ นแบบเกี ่ ย วรั ้ ง ไปมา หรื อ การกู ้ ภ ั ย ด้ ว ย
ในการตกขณะที ่ ม ี ก ารรองรั บ โดยจุ ด ผู ก ยึ ด หน้ า อก สายรั ด นิ ร ภั ย จะถู ก ออกแบบให้ ส ่ ง ผ่ า นแรงตกกระชากไปที ่ ส ายรั ด ไ
หล่ ส องข้ า งของผู ้ ใ ช้ ง าน และบริ เ วณรอบ ๆ โคนขาทั ้ ง สอง
การรองรั บ ผู ้ ใ ช้ ง าน เมื ่ อ ตกจากด้ า นหลั ง ด้ ว ยจุ ด ผู ก ยึ ด หน้ า อกจะมี ผ ลทำ า ให้ เ กิ ด การทรุ ด ตั ว นั ่ ง ลง หรื อ ลำ า ตั ว จะแกว่ ง ไ
ปพร้ อ มน้ ำ า หนั ก จะถู ก ทิ ้ ง ลงบนต้ น ขาทั ้ ง สองข้ า ง ที ่ ส ะโพกและบริ เ วณหลั ง ด้ า นล่ า ง
การรองรั บ ผู ้ ใ ช้ ง านขณะทำ า งานในตำ า แหน่ ง โดยผู ก จุ ด ยึ ด หน้ า อก จะส่ ง ผลคล้ า ยกั บ ที ่ ร ่ า งกายอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ตั ้ ง ขึ ้ น
ถ้ า จุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ ห น้ า อกถู ก ใช้ เ พื ่ อ การยั บ ยั ้ ง การตก ผู ้ ค วบคุ ม งานจะต้ อ งประเมิ น ความเกี ่ ย วข้ อ งโดยคำ า นวณว่ า น้ ำ า หนั ก ใน
การตกจะเพี ย งแค่ เ กิ ด ขึ ้ น ที ่ ต ำ า แหน่ ง เท้ า เหยี ย บเท่ า นั ้ น ซึ ่ ง ผลนี ้ จ ะรวมถึ ง การจำ า กั ด ขอบเขตของระยะทางการตกที ่ จ ะเกิ
ดขึ ้ น ด้ ว ย อาจเป็ น ไปได้ ท ี ่ ก ารใช้ ง านร่ ว มกั น ระหว่ า งจุ ด ผู ก ยึ ด หน้ า อกและวิ ธ ี ก ารปรั บ ของสายรั ด หน้ า อกที ่ อ าจทำ า ให้ ส
ายรั ด หน้ า อกเลื ่ อ นขึ ้ น แล้ ว สะบั ด ตั ว ผู ้ ใ ช้ ง านขณะตก การไต่ ล ง ขณะห้ อ ยตั ว ผู ้ ค วบคุ ม งาน ควรพิ จ ารณาถึ ง แบบของส
ายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว ที ่ ม ี จ ุ ด ผู ก ยึ ด หน้ า อกแบบติ ด ยึ ด ตายตั ว สำ า หรั บ การใช้ ใ นลั ก ษณะนี ้
12. เกี ่ ย วกั บ ตำ า แหน่ ง หน้ า ท้ อ ง
จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหน้ า มี ไ ว้ เ พื ่ อ ช่ ว ยในการปี น ขึ ้ น บั น ได เพื ่ อ เชื ่ อ มต่ อ กั บ ตั ว นำ า ยั บ ยั ้ ง การตก ในพื ้ น ที ่ ท ี ่ ไ ม่ ม ี โ อกาสจะตกในทิ
ศทางอื ่ น นอกเหนื อ จากการเหยี ย บเท้ า หรื อ อาจใช้ ส ำ า หรั บ การคงตำ า แหน่ ง การทำ า งาน การรองรั บ ผู ้ ใ ช้ ง านขณะทำ า งาน
ในตำ า แหน่ ง โดยผู ก จุ ด ยึ ด ด้ า นหน้ า จะมี ผ ลต่ อ ตำ า แหน่ ง การทรุ ด ตั ว นั ่ ง ด้ ว ยส่ ว นบนของลำ า ตั ว ตั ้ ง ขึ ้ น โดยน้ ำ า หนั ก ตั ว จะ
กดลงที ่ ต ้ น ขาสองข้ า งและที ่ ส ะโพก เมื ่ อ รองรั บ ด้ ว ยการติ ด ยึ ด ที ่ จ ุ ด ยึ ด ด้ า นหน้ า การออกแบบของสายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว
จะรองรั บ แรงกระชากที ่ ส ่ ง ไปยั ง รอบๆต้ น ขา และด้ า นใต้ ส ะโพก โดยสายรั ด รองรั บ กระดู ก เชิ ง กราน
ถ้ า จุ ด ผู ก ยึ ด ด้ า นหน้ า ถู ก ใช้ เ พื ่ อ ระบบยั บ ยั ้ ง การตก ผู ้ ค วบคุ ม งานจะต้ อ งประเมิ น ความเกี ่ ย วข้ อ งโดยคำ า นวณว่ า น้ ำ า ห
นั ก ในการตกจะเพี ย งแค่ เ กิ ด ขึ ้ น ที ่ ต ำ า แหน่ ง เท้ า เหยี ย บเท่ า นั ้ น ซึ ่ ง ผลนี ้ จ ะรวมถึ ง การจำ า กั ด ขอบเขตของระยะทางการ
ตกที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น ด้ ว ย
13. สายรั ด ไหล่ ส องข้ า ง
ส่ ว นประกอบในการติ ด ยึ ด สายรั ด ไหล่ จ ะต้ อ งใช้ เ ป็ น คู ่ ก ั น และต้ อ งสามารถใช้ ต ิ ด ยึ ด เพื ่ อ การกู ้ ภ ั ย การเข้ า ไป/
การดึ ง กลั บ มา จุ ด ติ ด ยึ ด สายรั ด ไหล่ จะต้ อ งไม่ ใ ช้ ง านในระบบยั บ ยั ้ ง การตก แนะนำ า ว่ า ส่ ว นประกอบของจุ ด ติ ด ยึ ด สายรั
ดไหล่ ต้ อ งใช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ ส่ ว นประกอบของตั ว แผ่ ท ี ่ จ ั บ ยึ ด สายรั ด ไหล่ ข องสายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว โดยแยกออกจากกั น
14. จุ ด ผู ก ยึ ด เอว ด้ า นหลั ง
จุ ด ผู ก ยึ ด เอว ด้ า นหลั ง ควรใช้ ต ามลำ า พั ง เพื ่ อ การเกี ่ ย วรั ้ ง ไปมา ส่ ว นประกอบของจุ ด ผู ก ยึ ด เอว ด้ า นหลั ง ไม่ ค วรใช้ เ
พื ่ อ ยั บ ยั ้ ง การตก ภายใต้ ส ถานการณ์ ท ี ่ ไ ม่ ส ามารถใช้ จ ุ ด ผู ก ยึ ด เอว ด้ า นหลั ง ในจุ ด มุ ่ ง หมายอื ่ น นอกจากการเกี ่ ย วรั ้ ง ไ
ปมา จุ ด ผู ก ยึ ด เอว ด้ า นหลั ง จะใช้ ร ั บ แรงส่ ว นน้ อ ยที ่ จ ะส่ ง ผ่ า นไปยั ง เอวของผู ้ ใ ช้ ง าน และจะไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก ทั ้ ง ห
มดของผู ้ ใ ช้ ง าน
15. ตำ า แหน่ ง สะโพก
ส่ ว นประกอบของจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ ส ะโพกต้ อ งใช้ เ ป็ น คู ่ ก ั น และจะใช้ ต ามลำ า พั ง เพื ่ อ การคงตำ า แหน่ ง การทำ า งาน
ส่ ว นประกอบของจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ ส ะโพก จะไม่ ใ ช้ เ พื ่ อ ยั บ ยั ้ ง การตก จุ ด ผู ก ยึ ด สะโพกใช้ บ ่ อ ยครั ้ ง สำ า หรั บ คงตำ า แหน่
งการทำ า งาน โดยนั ก ปี น ต้ น ไม้ คนทำ า งานปี น เสา ปี น โครงสร้ า ง และปี น ฐานก่ อ แบบก่ อ สร้ า ง ผู ้ ใ ช้ ง านต้ อ งได้ ร ั
บการตั ก เตื อ นเกี ่ ย วกั บ การใช้ ส ่ ว นประกอบผู ก ยึ ด สะโพก (หรื อ ตำ า แหน่ ง จุ ด แข็ ง อื ่ น ๆบนสายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว )
เพื ่ อ เก็ บ ปลายสายรั ด ของเชื อ กสั ้ น เพราะสิ ่ ง นี ้ อ าจทำ า ให้ พ ลาดพลั ้ ง จนเกิ ด อั น ตราย หรื อ ในกรณี ข องขาของเชื อ กสั ้
นดู ด ซั บ แรง ที ่ อ าจเป็ น ต้ น เหตุ ข องการถู ก กดแรงกระชากลงบนสายรั ด นิ ร ภั ย เต็ ม ตั ว โดยส่ ง ผ่ า นจากส่ ว นที ่ ไ ม่ ไ ด้ ใ ช้
งานของเชื อ กสั ้ น
16. ที ่ น ั ่ ง เพื ่ อ การหยุ ด ชั ่ ว คราว
ส่ ว นประกอบจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ น ั ่ ง จะต้ อ งใช้ เ ป็ น คู ่ และจะใช้ เ พื ่ อ ตำ า แหน่ ง การทำ า งานเพี ย งอย่ า งเดี ย วเท่ า นั ้ น ส่ ว นประกอบ
จุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ น ั ่ ง จะไม่ ใ ช้ เ พื ่ อ ยั บ ยั ้ ง การตก จุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ น ั ่ ง จะใช้ บ ่ อ ยในกรณี ท ี ่ ผ ู ้ ใ ช้ ง านจะต้ อ งห้ อ ยตั ว ทำ า งานเป็ น เวลานาน
ช่ ว ยให้ ผ ู ้ ใ ช้ ง านสามารถนั ่ ง ห้ อ ยตั ว บนที ่ น ั ่ ง ที ่ ย ึ ด ติ ด ระหว่ า งจุ ด ติ ด ยึ ด สองจุ ด ตั ว อย่ า งของการทำ า งานประเภทนี ้ ได้ แ ก่
การเช็ ด ล้ า งกระจกบนอาคารใหญ่
การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ ใ ช้ ง าน การบำ า รุ ง รั ก ษา และการจั ด เก็ บ อุ ป กรณ์
ผู ้ ใ ช้ ง านในระบบยั บ ยั ้ ง การตก จะต้ อ งทำ า ตามข้ อ มู ล คู ่ ม ื อ ของผู ้ ผ ลิ ต เกี ่ ย วกั บ การตรวจเช็ ค สภาพ
บำ า รุ ง รั ก ษาและการจั ด เก็ บ อุ ป กรณ์ ผู ้ ใ ช้ ง านหรื อ ผู ้ จ ั ด การระบบงาน จะต้ อ งเก็ บ รั ก ษาคู ่ ม ื อ การใช้ ง านของผู ้ ผ
ลิ ต และจั ด ไว้ ใ ห้ ผ ู ้ ใ ช้ ง านทุ ก คนสามารถอ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ ง านได้ ง ่ า ยด้ ว ย ศึ ก ษาข้ อ กำ า หนด ANSI/ASSE Z359.2
ถึ ง ใจความสำ า คั ญ ของการจั ด การ แผนป้ อ งกั น การตก และการตรวจเช็ ค สภาพ การบำ า รุ ง รั ก ษา และการจั ด เก็ บ อุ ป กรณ์
1. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ การตรวจสอบอุ ป กรณ์ ท ี ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นคู ่ ม ื อ การใช้ ง านของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งไ
ด้ ร ั บ การตรวจเช็ ค สภาพโดยผู ้ ใ ช้ ง านก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง และตรวจสอบเพิ ่ ม เติ ม โดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญไม่ ต ่ ำ า กว่ า
ปี ล ะหนึ ่ ง ครั ้ ง เพื ่ อ การ
- ตรวจเช็ ค ว่ า ป้ า ยเครื ่ อ งหมายมี อ ยู ่ ห รื อ อ่ า นได้ ช ั ด เจน
- ตรวจเช็ ค สภาพของอุ ป กรณ์ ว ่ า มี ก ารได้ ร ั บ ผลกระทบ หรื อ ยั ง มี ส ภาพเหมาะสมกั บ การใช้ ง านอยู ่
- ตรวจหาข้ อ บกพร่ อ ง หรื อ ความเสี ย หายของวั ส ดุ โ ลหะ พร้ อ มด้ ว ย รอยแตกร้ า ว ขอบมุ ม แหลมคม ผิ ด รู ป ร่ า ง
คราบสนิ ม ถู ก สั ม ผั ส กั บ สารเคมี อุ ณ หภู ม ิ ส ู ง การแก้ ไ ขดั ด แปลง และสภาพเก่ า เกิ น ไป
- ตรวจหาข้ อ บกพร่ อ ง หรื อ ความเสี ย หายของวั ส ดุ ส ายรั ด หรื อ เชื อ ก สภาพหลุ ด ลุ ่ ย ของเส้ น ด้ า ย ขาดออกจากกั น
หย่ อ นหลวม มี ต ำ า หนิ ผู ก กั น เป็ น กระจุ ก ปมเชื อ ก แตกออก ดึ ง รั ้ ง แตกตะเข็ บ ยื ด ยาวออกมาก สั ม ผั ส สารเคมี
เปื ้ อ นดิ น โคลน สึ ก กร่ อ น ถู ก ดั ด แปลง ขาดการหล่ อ ลื ่ น เกิ น อายุ ก ารใช้ ง าน หรื อ สภาพเก่ า
2. เกณฑ์ ก ารตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ ควรจั ด ทำ า โดยการวางแผนของผู ้ ใ ช้ ง าน ดั ง เช่ น เกณฑ์ ก ารตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ ต้ อ งเที ย บเ
ท่ า กั น หรื อ มากกว่ า หลั ก เกณฑ์ ต ามมาตรฐานนี ้ หรื อ ตามคู ่ ม ื อ ของผู ้ ผ ลิ ต แล้ ว แต่ ว ่ า อั น ไหนจะมากกว่ า
3. เมื ่ อ ตรวจพบข้ อ บกพร่ อ ง ความเสี ย หาย หรื อ การบำ า รุ ง รั ก ษาอุ ป กรณ์ ไ ม่ ด ี พ อ อุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก แยกออกอย่ า
งถาวรจากการใช้ ง าน หรื อ จนกว่ า จะได้ ร ั บ การบำ า รุ ง รั ก ษาอย่ า งพอเพี ย ง จากโรงงานผู ้ ผ ลิ ต อั น เป็ น ต้ น กำ า เหนิ ด
หรื อ ตามข้ อ กำ า หนดของผู ้ ผ ลิ ต ก่ อ นที ่ จ ะนำ า กลั บ มาใช้ ง านอี ก
การบำ า รุ ง รั ก ษา การจั ด เก็ บ
1. การบำ า รุ ง รั ก ษาและการจั ด เก็ บ อุ ป กรณ์ จะต้ อ งจั ด การโดยผู ้ ใ ช้ ง าน ตามวิ ธ ี ท ี ่ ถ ู ก กำ า หนดไว้ ใ นคู ่ ม ื อ ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต
ปั ญ หาที ่ พ บเป็ น พิ เ ศษ ซึ ่ ง ได้ เ กิ ด ขึ ้ น จากสภาพการใช้ ง าน จะต้ อ งแก้ ไ ขโดยโรงงานผู ้ ผ ลิ ต
2. อุ ป กรณ์ ท ี ่ จ ำ า เป็ น ต้ อ ง หรื อ ถึ ง เวลาต้ อ งบำ า รุ ง รั ก ษา จะต้ อ งติ ด เครื ่ อ งหมาย "หยุ ด ใช้ ง าน" และแยกออกจากการใช้ ง าน
3. อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งถู ก เก็ บ ไว้ ด ้ ว ยวิ ธ ี ก ารป้ อ งกั น ความเสี ย หายจากปั จ จั ย ของสภาพแวดล้ อ ม เช่ น อุ ณ หภู ม ิ แสงสว่ า ง
UV สภาพเปี ย กชื ้ น เกิ น ไป น้ ำ า มั น สารเคมี แ ละละอองของมั น หรื อ ชิ ้ น ส่ ว นที ่ เ สื ่ อ มสภาพ
C0095800D (020420)
27
Tabla de contenido
