Arranque Del Motor: Modelos Con Inyección De Combustible; Arranque Del Motor - Modelos Con Inyección De Combustible Kawasaki; Cómo Detener El Montable; Práctica De Conducción De Giro Cero - Ferris iS2100Z Serie Manual Del Operador

RÁPIDA. Luego, cierre el estrangulador por completo
tirando de la perilla totalmente HACIA AFUERA.
3. Inserte la llave en el interruptor de ignición y gírela a
START (ARRANCAR).
4. Después de que arranque el motor, abra gradualmente
el estrangulador (presione la perilla a fondo). Reduzca
a la mitad la velocidad de aceleración y permita que se
caliente el motor. Caliente el motor dejándolo en marcha
durante al menos un minuto antes de activar el interruptor
de PTO o conducir la unidad.
5. Después de calentar el motor, siempre opere la unidad a
velocidad MÁXIMA al cortar el césped.
En el caso de una emergencia, se puede detener el
motor simplemente girando el interruptor de la ignición
a PARAR. Use este método sólo en situaciones de
emergencia. Para apagar el motor normalmente siga el
procedimiento proporcionado en Cómo detener la unidad.
Arranque del motor: Modelos con
inyección de combustible
ADVERTENCIA
• Si no comprende cómo funciona un control
determinado o todavía no ha leído en su totalidad la
sección de Características y controles, hágalo ahora.
• NO intente operar la unidad sin familiarizarse primero
con la ubicación y la función de todos los controles.
Nota: Para cebar un sistema de combustible seco, gire la
llave a la posición MARCHA durante un minuto. Deje que la
bomba de combustible efectúe un ciclo y cebe el sistema.
Gire el interruptor de la llave a la posición APAGADO.
1. Sentado en el asiento del operador, active el freno
de estacionamiento y asegúrese de que el interruptor
de toma de fuerza esté desactivado y las palancas
de control de velocidad de desplazamiento estén
bloqueadas en la posición neutra.
2. Posicione el control del acelerador a medio camino entre
las posiciones LENTO y RÁPIDO.
3. Inserte la llave en el interruptor de ignición y gírela hacia
la posición ARRANCAR. Suelte el interruptor tan pronto
arranque el motor. Si el motor de arranque no hace
girar al motor, apague de inmediato el interruptor de
llave y consulte el manual del operador del motor. Para
calentar el motor, déjelo funcionando durante al menos
un minuto antes de activar el interruptor de toma de
fuerza o conducir el tractor.
4. Después de calentar el motor, siempre opere la unidad
en aceleración MÁXIMA cuando corte el césped.
Para detener el motor en caso de emergencia,
simplemente gire el interruptor de ignición a la posición
DETENER. Use este método solo en situaciones de
emergencia. Para apagar el motor normalmente siga el
procedimiento proporcionado en Cómo detener el tractor.
20
Arranque del motor - Modelos con
inyección de combustible Kawasaki
ADVERTENCIA
• Si no comprende cómo funciona un control
determinado o todavía no ha leído en su totalidad la
sección de Características y controles, hágalo ahora.
• NO intente operar la unidad sin familiarizarse primero
con la ubicación y la función de todos los controles.
1. Sentado en el asiento del operador, active el freno de
estacionamiento y asegúrese que el interruptor de toma
de fuerza esté desactivado y las palancas de velocidad
de desplazamiento estén trabadas en la posición neutral.
2. Inserte la llave en el interruptor de ignición y gírela a la
posición ARRANCAR.
3. El acelerador se ajustará automáticamente a ralentí
cuando arranque. Después de arrancar el motor, deje
que este se caliente. Caliente el motor, dejándolo en
marcha durante al menos un minuto antes de activar el
interruptor de PTO o conducir el tractor.
4. Después de calentar el motor, siempre opere la unidad a
velocidad MÁXIMA al cortar el césped.
En caso de una emergencia, se puede detener el motor
simplemente girando el interruptor de la ignición
a PARAR. Use este método sólo en situaciones de
emergencia. Para apagar el motor normalmente, siga el
procedimiento proporcionado en Cómo detener el tractor.
Cómo detener el montable
1. Si se regresan las palancas de control de velocidad de
desplazamiento a la posición central , se detendrá el
movimiento de la unidad. Gire las palancas hacia fuera y
trábelas en NEUTRAL.
2. Desactive el PTO presionando el interruptor de PTO.
3. Active el freno de estacionamiento tirando de la manija
hacia arriba hasta que se trabe en posición.
4. Coloque el control de velocidad en la posición de
aceleración media y apague la llave de ignición. Quite la
llave.
Práctica de conducción de giro cero
Los controles de palanca del tractor de radio de giro cero
son sensibles y hará falta bastante práctica para aprender
a lograr un control suave y eficaz de los movimientos hacia
adelante, hacia atrás y de giro de la unidad.
Tómese el tiempo de realizar las maniobras indicadas y
familiarizarse con cómo acelera, se desplaza y gira la unidad
— antes de comenzar a cortar el césped — es un paso
absolutamente esencial para aprovechar al máximo el tractor
de radio de giro cero.
Busque un área lisa y plana en su césped — un área
con bastante espacio para maniobrar. (Despeje el área de
objetos, personas y animales antes de comenzar). Opere
la unidad a aceleración media durante esta sesión de
ferrismowers.com