Elemento
Carburador:
Tipo/Cantidad
Fabricante
Bujía:
Tipo
Fabricante
Distancia entre electrodos
Tipo de embrague:
Transmisión:
Sistema de reducción primario
Relación de reducción primario
Sistema de reducción secundario
Relación de reducción secundario
Tipo de transmisión
Funcionamiento
Relación de transmisión
Chasis:
Tipo de chasis
ngulo de avance
C id
Caida
Neumáticos:
Tipo
Medidas
Fabricante
Tipo
Carga máxima excepto la motocicleta:
Presión de los neumáticos (en frio):
0 – 90 kg de carga
90 kg – Carga Máxima *
Frenos:
Freno delantero
Freno trasero
ESPECIFICACIONES GENERALES
BDS28/2
MIKUNI
DPR7EA-9/X22EPR-U9
NGK/DENSO
0,8 X 0,9 mm
Multidisco en baño de aceite.
Piñones helicoidales
68/38 (1,789)
Cardán
19/18
5 velocidades en toma constante.
Con el pie izquierdo
1ª
38/14 (2,714)
2ª
38/20 (1,900)
3ª
35/24 (1,458)
4ª
28/24 (1,167)
5ª
29/30 (0,967)
Doble tubo de acero
35º
153 mm
Con cámara
Delantero
100/90-19 57S
Trasero
170/80-15M/C 77S
Delantero
BRIDGESTONE/DUNLOP
Trasero
BRIDGESTONE/DUNLOP
Delantero
L309/F24
Trasero
G546/K555
180 kg
200 kPa (2,00 kg/cm
Delantero
225 kPa (2,25 kg/cm
Trasero
Delantero
200 kPa (2,00 kg/cm
Trasero
250 kPa (2,50 kg/cm
*La carga es el peso total del conductor,
pasajero, y accesorios
Tipo
Monodisco
Accionamiento
Accionamiento
Mano derecha
Mano derecha
Tipo
Tambor
Accionamiento
Pie derecho
2-2
ESPE
Standar
32/11 (3,071)
2
, 2,00 bar)
2
, 2,25 bar)
2
, 2,00 bar)
2
, 2,50 bar)