Yamaha XVS650 Manual De Taller página 129

V LVULAS Y MUELLES
9. Lapear:
S Cara de la válvula
S Asiento de la válvula
NOTA:
Después de rectificar el asiento o cambiar la
válvula, ambos deben lapearse.
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Pasos para el lapeado:
D Aplicar compuesto lapeador a a la superficie
de la válvula
ATENCIÓN:
No permitir que entre este compuesto entre
la guia y la caña de la válvula.
D Aplicar aceite de disulfuro de molibdeno al
vástago de la válvula.
D Instalar la válvula en la culata.
D Girar la válvula hasta que la cara de la válvula
y el asiento estén pulidas por igual, después
limpiar todo el compuesto.
NOTA:
Para obtener mejores resultados al lapear, gol-
pear suavemente el asiento de válvula mientras
se gira la válvula hacia delante y detrás con la
mano.
D Aplicar compuesto fino de lapear a la superfi-
cie de la válvula y repetir los pasos anterio-
res.
NOTA:
Asegúrese de limpiar todo el compuesto de la
válvula y el asiento después de cada operación
de lapeado.
D Aplicar pasta de macánico, colorante
(Dykem) b a la superficie de la válvula.
D Instalar la válvula en la culata.
D Empujar la válvula por la guía y contra el
asiento para dejar una marca clara.
D Medir la anchura del asiento de válvula otra
vez si todavía está fuera de lo especificado,
volver a rectificar y lapear el asiento de la vál-
vula.
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MOT