Dépannage - Powermate PM2000i Manual Del Propietário

Dépannage
PROBLÈME
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur démarre
puis s'arrête.
Le moteur ne démarre
pas ou il démarre et a
des ratés.*
Pas de tension de
sortie c.a.
Fuite d'essence par les
flexibles de vidange.
* Le régime moteur augmente et diminue — C'est normal lorsque la génératrice démarre et que les charges
varient.
Manuel de l'utilisateur de la génératrice portable
CAUSE
1. Bouton de marche en position
OFF.
2. Panne de carburant.
3. Bougie défectueuse.
4. Filtre à carburant obstrué.
5. Bouton de marche défectueux ou
coincé.
6. Mauvais niveau d'huile moteur.
7. Bobine d'allumage défectueuse.
8. Reniflard du bouchon de
réservoir fermé (OFF).
9. Carburateur noyé.
10. Papillon des gaz fermé.
1. Panne de carburant.
2. Mauvais niveau d'huile moteur.
3. Essence contaminée.
4. Contacteur de bas niveau d'huile
défectueux.
5. Reniflard du bouchon de
réservoir fermé (OFF).
1. Volet de départ coincé ou laissé
engagé.
2. Filtre à air sale ou obstrué.
3. Bougie défectueuse ou
encrassée.
4. Filtre à carburant sale.
5. Carburateur sale ou engommé.
6. Moteur par encore chaud.
7. Reniflard du bouchon de
réservoir fermé (OFF).
8. Pare-étincelles obstrué.
1. Génératrice surchargée.
2. Surchauffe du module onduleur.
3. Court-circuit dans un appareil
raccordé.
4. Module onduleur défectueux.
1. Le robinet de vidange du bol de
carburateur n'est pas fermé.
CORRECTION
1. Mettre le bouton de marche sur ON.
2. Remplir le réservoir d'essence.
3. Changer la bougie.
4. Changer l'essence et le filtre à
essence.
5. S'adresser à un IASD.
6. Vérifier/compléter le niveau d'huile.
7. S'adresser à un IASD.
8. Ouvrir le reniflard (ON) du bouchon
de réservoir.
9. Vider le carburateur.
10. Ouvrir le papillon (le pousser vers
l'arrière).
1. Remplir le réservoir de carburant.
2. Vérifier le niveau d'huile moteur.
3. S'adresser à un IASD.
4. S'adresser à un IASD.
5. Ouvrir le reniflard (ON) du bouchon
de réservoir.
1. Couper le volet de départ.
2. Nettoyer ou changer le filtre à air.
3. Changer la bougie.
4. Changer l'essence et le filtre à
essence.
5. Nettoyer le carburateur.
6. Modifier progressivement le bouton
de marche et réduire le volet de
départ jusqu'à ce que le moteur
tourne normalement en position de
marche (RUN).
7. Ouvrir le reniflard (ON) du bouchon
de réservoir.
8. Nettoyer le pare-étincelles.
1. Débrancher toutes les charges.
Arrêter la génératrice pour
réinitialiser le module. Réduire la
charge, redémarrer la génératrice.
2. S'assurer que la porte d'entretien
est en place. Laisser refroidir
pendant 15 minutes en faisant
tourner le moteur à vide. Tenir le
bouton de réinitialisation (Reset)
enfoncé sur le tableau de
commande, redémarrer la
génératrice.
3. Vérifier l'état du cordon de rallonge
et des appareils raccordés. Tenir le
bouton de réinitialisation (Reset)
enfoncé sur le tableau de
commande.
4. S'adresser à un IASD.
1. Tourner le robinet dans sens des
aiguilles d'une montre pour le
fermer.
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