Johnson Controls YORK RTC Instrucciones De Instalación página 17

5.- Schieber mit Hilfe der beiliegenden
Gewindeschneidschrauben mit der
unteren und der oberen Halterung
verschrauben (Fig. 2).
6.- Steuerkasten öffnen und Deckel ab-
nehmen.
7.- Das Steuerelement CP1 in die DIN-
Führung auf der Seite der Leiste
X3 einsetzen. Bei den Geräten der
Baureihe RTH muss auch das Relais
RRV1 eingebaut werden (Fig. 3).
8.- Schaltschütze KM1 und KM2 (Verdich-
ter) so versetzen, dass der beiliegende
seitliche Hilfskontakt bequem montiert
werden kann.
9.- Druckwächter in die Hochdruckab-
nahme am Ausgang des Verflüssigers
einsetzen und auf eventuelle Leck-
stellen achten. Hierbei vorher die das
Gewinde absichernde Schutzhaube
entfernen.
Schaltbilder
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Technische Angaben und Maße können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
10.- Kabelstrang des Druckwächters an-
schließen und mit den beiliegenden
Klammern an den Kabeln der beste-
henden Anlage befestigen.
11.- Die Druckwächterleitung durch die
Öffnung in der Trennwand führen.
Hierzu die ebenfalls beiliegende Ka-
beldurchführung Ø28 einsetzen.
12.- Die Druckwächterleitung an das
Steuerelement CP1 anschließen.
13.- Abdeckung des Schiebermotors
abnehmen, Leitung heranführen und
wie im entsprechenden Schaltplan
dargestellt anschließen (Fig. 2).
14.- Eine Bohrung Ø22 anbringen und die
beiliegende Kabeldurchführung für
den Kabelstrang des Schiebermotors
einsetzen.
15.- Alle beiliegenden Kabel gemäß dem
entsprechenden Schaltplan anschlie-
ßen.
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16.- Anlage an das Netz anschließen und
Regler programmieren.
17.- Alle abgenommenen Abdeckungen
und Wände wieder aufsetzen.
Überprüfung
1.- Thermostat auf Winterzyklus (nur Wär-
mepumpen) programmieren. Verdichter
starten und überprüfen, ob sich die
Schieber voll öffnen.
2.- Anlage stoppen und Thermostat auf
Sommerzyklus programmieren.
3.- Verdichter starten und darauf achten,
dass sich die Schieber erst ab Erreichen
des vorprogrammierten Drucks von 26
bar zu schließen beginnen.
Ist der Druck erreicht, beginnen sich
die Schieber zu öffnen und verharren
dann je nach Außentemperatur in einer
bestimmten Position. Bei sehr niedrigen
Außentemperaturen sind die Schieber
weitgehend geschlossen.
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