RRV1 (Fig. 3).
8.-
Deslocar os dispositivos de contacto
KM1 e KM2 de forma que se possa
acoplar o contacto auxiliar lateral
fornecido.
9.-
Roscar o pressóstato na ligação de
alta da saída do condensador e ve-
rificar que não existam fugas. Previa-
mente, há que desenroscar o tampão
que protege a dita rosca.
10.- Ligar a mangueira do pressóstato e
fixá-la por meio dos colares forneci-
dos junto com os cabos da instalação
existente.
11.- Fazer passar a mangueira do pres-
sóstato através do orifício do painel
separador, ao utilizar um passa-muros
de Ø28, também fornecido.
12.- Ligar a mangueira do pressóstato ao
Diagramas eléctricos
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Dados e medidas susceptíveis de variação sem aviso prévio.
controlo CP1.
13.- Retirar a tampa do motor das com-
portas, fazer passar a mangueira das
comportas e ligar de acordo com o
indicado no plano correspondente
(Fig. 2).
14.- Realizar um orifício de Ø22 e colocar
o passa-muros fornecido para a man-
gueira do motor da comporta.
15.- Ligar todos os cabos fornecidos de
acordo com o diagrama eléctrico
correspondente.
16.- Proporcionar tensão geral e proceder
a programar o regulador.
17.- Fechar os painéis.
Verificação
1.- Programar o termóstato no ciclo de Inver-
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no (só nas bombas de calor), arrancar
os compressores e verificar se as com-
portas abrem completamente.
2.- Parar a máquina e programar o termós-
tato no ciclo de Verão.
3.- Arrancar os compressores e observar
que, até a pressão não começar a subir
por cima dos 26 bar programados, as
comportas começam a fechar.
Uma vez atingida a pressão, as com-
portas começam a abrir para ficarem
numa posição concreta em função da
temperatura exterior. Com uma tempe-
ratura exterior muito baixa, as comportas
estarão muito fechadas.
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