Palanca del Modo Manual
Utilice el modo manual cuando necesite o quiera
empujar su scooter a lo largo de distancias cortas.
1. Saque la llave de la cerradura de contacto.
2. Presione la palanca hacia delante para
deshabilitar el sistema de conducción y frenado.
Ya puede empujar su scooter.
NOTA: Si el scooter viene equipado con una
palanca manual de 2 posiciones, tire hacia arriba
de la palanca manual y luego empújela hacia
delante para deshabilitar los sistemas de
conducción y de frenado. De esta forma, podrá
empujar el scooter.
3. Tire hacia atrás de la palanca del modo manual
para volver a habilitar el sistema de conducción
y frenado; desactivará así el modo manual del
scooter.
¡ADVERTENCIA! Cuando el scooter
está en modo manual, el sistema
de frenado permanece inactivo.
Desactive los motores sólo en
superficies llanas.
Asegúrese de sacar la llave de
la cerradura de contacto.
Sitúese detrás o a un lado del
scooter
desactivar
Nunca lo haga sentado en el
scooter.
Cuando
empujar
siempre al modo conducció para
bloquear los frenos.
NOTA: Si el scooter está en modo manual (la palanca está hacia delante) y la llave en posición "on",
el vehículo no funcionará hasta que se empuje la palanca de modo manual hacia atrás y la llave se gire
hasta la posición "off", y luego de vuelta a la posición "on".
Conjunto de Motor y Transeje
El conjunto de motor y transeje constituye una unidad electromecánica que convierte la energía eléctrica
de las baterías del scooter en energía mecánica controlada que impulsa las ruedas del scooter.
Mid-size Scooter Series
I I . S U S C O O T E R
para
activar
y
el
modo
manual.
haya
terminado
de
el
scooter,
vuelva
CLAVES DE IDENTIFICACIÓN
1. PALANCA DEL MODO MANUAL
2. CONJUNTO DE MOTOR Y TRANSEJE
3. RUEDAS ANTIVUELCO
4. SOPORTE PARA BANDERA SEGUIRIDAD
2
4
Figura 5. Sección Posterior
1
3
213