Jedes Teil auf lose oder defekte Schrauben und
Muttern prüfen
Lose Schrauben und Muttern gegebenenfalls nachziehen.
Jedes Teil auf Kraftstoff- und Ölundichtigkeiten prüfen. Defekte
oder beschädigte Teile gegebenenfalls durch neue ersetzen.
ROUTINEMÄSSIGE WARTUNG ALLE 10 STUNDEN
ODER TÄGLICH
Es wird empfohlen, die folgenden Schritte vor und nach jeder
8 bis 10 Stunden-Schicht oder täglich durchzuführen, je
nachdem, was zuerst eintritt.
Motoröl
Den Motorölstand jeden Morgen prüfen und darauf achten,
dass die obere Marke am Ölmessstab stets erreicht wird. Den
Ölmessstab einführen und überprüfen, ob die obere Marke am
Ölmessstab
erreicht
wird.
WARTUNG ALLE 50 STUNDEN ODER WÖCHENTLICH".
Luftfilter
Wenn mit der Maschine in einer staubigen Umgebung
gearbeitet wird, muss der Luftfilter täglich geprüft werden. Den
Luftfiltereinsatz sauber halten. Den äußeren Einsatz aus
Urethanschaum und den inneren Einsatz herausnehmen. Den
Einsatz in Kerosin oder Dieselkraftstoff waschen. Den Einsatz
in einer Lösung tränken, die zu 3 Teilen aus Kerosin oder
Dieselkraftstoff und zu 1 Teil aus Motoröl besteht. Über-
schüssiges Öl abschütteln und den Einsatz wieder einsetzen.
Den Luftfiltereinsatz mit Kerosin waschen. Nach dem Reinigen
Motoröl innen auf das Gehäuse geben.
VORSICHT
Wenn der Luftfiltereinsatz stark verschmutzt ist, kann es zu
Startschwierigkeiten, einer schlechten Motorleistung und
Motorstörungen kommen.
Befestigen von Befestigungselementen
Alle Befestigungselemente überprüfen und sicherstellen, dass
sie korrekt befestigt sind und dass nichts fehlt oder defekt ist.
Siehe
"ROUTINEMÄSSIGE
ROUTINEMÄSSIGE WARTUNG ALLE 50 STUNDEN ODER
WÖCHENTLICH
Prüfen und Wechseln des Motoröls
Vor dem Prüfen oder Auffüllen von Motoröl sicherstellen, dass
die Maschine auf einem stabilen, ebenen Untergrund steht und
ausgeschaltet ist.
Zur
Überprüfung
des
[Abbildung 10] ( , [Abbildung 11]) in den Öleinfüllstutzen
schrauben. Wenn der Ölstand die untere Marke nicht erreicht
[Abbildung 10] ( , [Abbildung 11]), korrektes Öl bis zur
oberen Marke auffüllen [Abbildung 10] ( , [Abbildung 11]).
Bei einem Ölwechsel den Motor ausschalten, den Ablass-
stopfen entfernen ( , [Abbildung 10]) ( , [Abbildung 11]),
dann das alte Öl ablassen und den Ölablassstopfen wieder
anbringen, bevor Öl aufgefüllt wird.
Neues
Öl
über
[Abbildung 10] ( , [Abbildung 11]) einfüllen.
Stets sauberes Öl der bestmöglichen Qualität verwenden.
Verunreinigtes Öl, qualitativ schlechtes Öl oder Ölmangel
können den Motor beschädigen oder die Lebensdauer des
Motors verkürzen.
Abbildung 10 RX-264H Ölstandsanzeiger
ÖLSTANDSANZEIGER
(ÖLEINFÜLL-
STUTZEN)
OBERER HEBEL:
0,4 Liter
Abbildung 11 RX-344H Ölstandsanzeiger
13-DE
Ölstands
den
Ölstandsanzeiger
die
Öffnung
am
Ölstandsanzeiger
UNTERER HEBEL
OBERGRENZE
UNTERGRENZE
RX-264H/RX-344H Stampfer
Betriebs- und Wartungsanweisungen
DE