5.5 Variantes de la carcasa
5.6 Válvula de descarga
Indicación La presión de respuesta de la válvula de descarga viene ajustada de fábrica al 110 % de la presión
Manual de instrucciones
Carcasa
Tipo
KF/KV
KFN/KFT/KVT
KFA
Tab. 5: Variantes de la carcasa
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3
4
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Fig. 5: Válvula de descarga
La válvula de descarga integrada evita que se produzcan presiones demasiado elevadas, que podrían
provocar la explosión de piezas de la carcasa.
La válvula de descarga es un mero mecanismo de seguridad para la bomba y no es adecuada para ta-
reas de regulación como para el mantenimiento de la presión. En caso de condiciones de funciona-
miento desfavorables (presiones diferenciales y/o viscosidades reducidas), la apertura prolongada de
la válvula de descarga puede producir daños en la válvula de descarga y en el asiento de válvula in-
cluso después de unos pocos minutos. La consecuencia es una fuga de la válvula de descarga con el
correspondiente retroceso del caudal. Además, una circulación excesiva a través de la válvula de des-
carga provoca un calentamiento excesivo de la bomba. La reducción de viscosidad resultante puede
provocar el fallo de la bomba.
Por lo tanto, en la planta tiene que garantizarse mediante una válvula de seguridad que la máxima so-
brepresión de servicio permitida siempre esté por debajo de la presión de respuesta de la válvula de
descarga.
diferencial.
La válvula de descarga es accesible a través de un tornillo de cierre 1 y puede ajustarse desde fuera
Ä Durante el funcionamiento, Página 25.
OIK 09es Edición 2020-03
5 Descripción del funcionamiento
Descripción
Disposición de las bridas: Brida en línea PN16
Disposición de las bridas: Bridas superiores PN6/PN16
Disposición de las bridas: Bridas superiores en modelo
especial PN16
1 Tornillo de cierre
2 Tornillo de ajuste
3 Muelle de compresión
4 Cuerpo de la válvula
5.5 Variantes de la carcasa
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