GGP ITALY SPA MC48Li Manual De Instrucciones página 94

Kaatoloven (puun kaatosuuntaa ohjaavan loven) leikkaus
(kuva 10)
Leikkaa puuhun noin 1/3 paksuinen lovi suorassa
kulmassa kaatumissuuntaan nähden. Sahaa ensin alempi
vaakasuuntainen lovi; näin teräketju ei jää puristuksiin, kun
teet toisen loven.
Kaatoleikkaus (viimeinen
vastakkaiselle puolelle kuin kaatolovi) (kuva 10)
Tee kaatoleikkaus vähintään 50 mm korkeammalle kuin
kaatolovi. Pidä kaatoleikkaus samansuuntaisena kaatoloven
kanssa. Tee kaatoleikkaus siten, että puuta jää riittävästi
toimimaan saranana. Saranapuu estää puun kiertymisen ja kaatumisen väärään suuntaan. Älä sahaa saranaa poikki.
Kun kaatoleikkaus lähestyy saranaa, puun tulisi kaatua.
Jos näyttää siltä, että puu alkaa kaatua väärään
suuntaan, tai se nojautuu taaksepäin ja teräketju jää jumiin,
lopeta sahaaminen ja avaa leikkausura puisella, muovisella
tai alumiinisella kiilalla ja kaada puu haluttuun suuntaan.
K u n p u u a l k a a k a a t u a , o t a m o o t t o r i s a h
a p o i s
leikkausurasta, sammuta moottori, laske saha maahan ja
poistu puun läheisyydestä. Varo, ettei päällesi putoa oksia,
ja katso minne astut.
Puun karsiminen (kuva 11)
Karsinnassa kaatuneesta puusta poistetaan oksat.
K u n k a r s i t p u u t a , j ä t ä p a k s u m m a t a l a o k
s a t kannattelemaan runkoa irti maasta. Irrota pienet oksat
yhdellä leikkauksella.
Jännityksissä olevat oksat tulee leikata alhaalta ylöspäin, jotta moottorisaha ei jää puristuksiin.
Tukin pilkkominen (kuvat 12–15)
Pilkkominen tarkoittaa tukin sahaamista oikean pituisiksi
paloiksi. On tärkeää, että seisot tukevasti ja että painosi
jakautuu tasaisesti molemmille
mahdollisuuksien mukaan olla irti maasta tuettuna oksilla,
tukeilla tai pöngillä.
Noudata näitä yksinkertaisia ja helppoja leikkausohjeita:
1. Jos tukki on tuettu koko matkalta, se leikataan yläpuolelta.
2. Jos tukki on tuettu yhdestä päästä, leikkaa 1/3
halkaisijaa alapuolelta. Leikkaa sitten loppu matka yläpuolelta.
3. Jos tukki on tuettu molemmista päistä, leikkaa 1/3
halkaisijaa yläpuolelta. Leikkaa sitten alapuolelta 2/3 siten,
että leikkaus kohtaa ensimmäisen loven.
4. Kun pilkot rinteessä,
ylärinteessä. Kun leikkaat tukkia poikki, lakkaa painamasta
sahaa lähellä leikkauksen loppua ilman, että hellität otettasi moottorisahan kädensijoista, jotta saha pysyisi hallinnassa.
UNDERHÅLL
Irrota aina akku laitteesta ennen ketjun kireyden
tarkistamista ja säätämistä. Käytä suojakäsineitä
koskettaessasi ketjua, terälevyä ja ketjun ympäristöä
KETJUN KIREYDEN SÄÄTÄMINEN (kuva 2)
■ Löysennä vetopyörän suojuksen kiristysnuppia (kohta
leikkaus puun
jaloille. Tukin
seiso aina tukkiin
VAROiTUS
15) hieman kiertämällä sitä vastapäivään.
■ Jos haluat kiristää ketjua, käännä ketjunkiristimen
säätönuppia (13) myötäpäivään. Tarkista ketjun kireys
säännöllisesti. Jos haluat löysentää ketjua, käännä
ketjunkiristimen säätönuppia (13) vastapäivään. Tarkista
ketjun kireys säännöllisesti.
■ Ketjun kireys on oikea, kun ketjun ja terälevyn välinen
kaadossa,
rako on 3–4 mm. Ketjua on parasta vetää alapuolen
keskikohdasta (poispäin terälevystä) ja mitata terälevyn
ja ketjun välinen rako.
■ Kiristä ketjunkireyden säätönuppi (15) kääntämällä sitä
myötäpäivään.
TERÄLEVYN JA KETJUN VAIHTAMINEN (kuvat 2, 3, 5, 7)
■ Aseta saha ketjua säätäessäsi tasaiselle vaakapinnalle.
■ Varmista, että sinulla on uusi, tämän käsikirjan esittämien
teknisten tietojen mukainen terälevy ja ketju.
■ Ruuvaa vetopyörän suojan kiristysnuppi (kohta 15) auki
vastapäivään siten, että vetopyörän suoja (kohta 14)
irtoaa
■ Irrota vetopyörän suoja. Irrota terälevy ja ketju laitteesta.
■ Voit vaihtaa terälevyn uuteen avaamalla suojakärjen
mutterin, asentamalla suojakärjen uuteen terälevyyn ja
kiristämällä mutterin.
■ Asenna uusi ketju terälevyllä oikeassa suunnassa, kuvan
7 osoittamalla tavalla, ja tarkista, että vetolenkit istuvat
terälevyn urassa (kuva 5).
■ Kiinnitä terälevy moottorisahaan ja pujota ketju
vetopyörän ympäri kuvan 3 osoittamalla tavalla.
■ Aseta vetopyörän suoja (kohta 14) paikoilleen kiristä
vetopyörän suoja ja kiristä nuppi (kohta 15).
■ Noudata käsikirjan kohdan "KETJUN KIREYDEN
SÄÄTÄMINEN" ohjeita.
KETJUN JA TERÄLEVYN VOITELUÖLJYN LISÄÄMINEN
■ Ruuvaa öljysäiliön tulppa (6) auki.
tulisi
■ Kaada öljysäiliöön öljyä ja pidä silmällä säiliön öljytason
mittaa (kohta 7). Kun täytät öljyä, pidä huoli että säiliöön
ei pääse likaa.
■ Aseta öljysäiliön tulppa paikoilleen ja kiristä se.
■ Täydellä öljysäiliöllisellä voidaan sahata 20–40 minuuttia.
Moottorisahan kuljettaminen
Irrota aina pistoke pistorasiasta ja aseta ketjunsuojus
paikoilleen,
sahauskohteita on useita, saha tulee sammuttaa sahausten
välissä.
nähden
Terälevyn suojus (kuva 1)
Ketjunsuojus on kiinnitettävä ketjuun ja terälevyyn heti työn
jälkeen sekä aina konetta kuljetettaessa.
Teräketjun teroittaminen (kuva 16-21)
Jos ketju ei uppoa puuhun helposti, se tulee teroittaa
seuraavasti:
■ Kiristä ketju.
■ Kiinnitä terälevy ruuvipenkkiin siten, että ketju pääsee
liukumaan.
■ Kiinnitä viila viilanpidikkeeseen ja aseta se 35° kulmaan
leikkuuterään nähden.
■ Viilaa ainoastaan itsestäsi poispäin, kunnes terän kulunut
alue on viilaantunut pois.
93
ennen kuin kuljetat moottorisahaa. Jos