Operación Y Mantenimiento; Lubricación; Mantenimiento Del Eje De Acople; Mantenimiento De La Caja De Transmisión - Prowinch PWM Serie Manual De Usuario Y Advertencias De Seguridad

Tabla de contenido
Cualquier tipo de intervención en la unidad por personas ajenas a Prowinch® o no capacitadas
por Prowinch®, hará caducar inmediatamente la garantía de la misma.
8. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
a. Lubricación
La calidad y la vida útil de la estructura mecánica del Winche
Eléctrico Prowinch® dependen de la lubricación continua y
correcta, por eso la lubricación es uno de los requisitos princi-
pales de mantenimiento.
Nombre
Frecuencia de Aplicación de Aceite
Generalmente una vez cada 15-30 días
1
Cable Acero
depende de la condición real de la
lubricación
2
Caja de Transmisión
Lubricar antes del primer uso, luego cada
6 meses.
3
Engranaje de acople
Para la serie PWK, una vez al mes; Serie
PWM una vez cada 3-6 meses.
4
Cojinete de rodillo
5
Cojinete de deslizo
Para la serie PWK, una vez al día;
6
Rueda interior
Serie PWM, una vez a la semana; cada
del carrete
mantenimiento mayor, lubrique comple-
tamente.
7
Motor
Reparación anual o mantenimiento
mayor
Operación de la manivela
8
de resma Sistema de freno
Según necesidad
de la manivela de resma
9
Sistema de freno de la mani-
Cada semana
vela de resma
18
Operación y
Mantenimiento
ATENCIÓN
Formulario de las partes del Winche Eléctrico Prowinch® que
requieren aceite lubricador
Tipo de Lubricante
Materiales
Caliente el aceite lubricador a 80°C-
Use cable acero engrasado con alma
100°C, y empapar hasta saturar.
de fibra (Q/SY1125~65),
Use aceite de calcio de grafito
(SY1405~65) u otro aceite.
Use HL30 eje de rueda dentada
Revise nivel de aceite periódicamente
(SY1130-77) (en el verano);
según varilla indicadora
Use HL20 eje de engranaje (SY1130-
77) (en el invierno).
1) Temperatura para funcionar está entre
1) Use cualquier lubricante, pero no
-20°C y 50°C.
mezcle diferentes tipos.
2) Superior a 50°C.
2) Aceite de litio industrial (Q/SY1-65),
#1 en el invierno y #2 en el verano.
3) Inferior a -20°C.
3) Use #1 o #2 lubricante especial
(QSY-7).
1) Motor común
1) Aceite de aluminio (Q/SY1105-66)
2) Aislante grado H y correa calorífica
2) #3 aceite de litio
mojada
Eje
HJ20 aceite de máquina
Pasador de resorte
HJ20 aceite de máquina
Operación y
Mantenimiento
b. Mantenimiento del eje de acople
La rueda dentada del eje de acople tiene una forma que no
le permite mover en dirección contraria. Después de que el
aceite en la superficie de la rueda dentada se haya quitado no
puede lubricarse. Si no aplica el aceite a tiempo es probable
que sea rechazado dentro de algunos meses.
Parte para revisar
Nombre
Estándar de reparación
1) Si hay una grieta en el eje de acople.
1) Tiene grieta.
2) Si está bien lacrado o no.
2) No está bien lacrado.
Eje de
3) El tamaño del diente del mecanismo de levantamiento está desgastado un
3) Abrasión del diente.
Acople
15% (para levantar cargas peligrosas, 10%), tamaño del diente del mecanismo
está desgastado un 30%.
4) Aceite.
4) Limpie y sustituya el aceite cada tres meses.
5) Estado de junta de eje de engranaje
5) La junta de eje está suelta
c. Mantenimiento de la caja de transmisión
1. Revise periódicamente el nivel y calidad de aceite.
2. Revise fugas de aceite.
3. Revise estado de engranajes y dientes.
4. Cambie aceite semestralmente o anualmente según uso.
Nombre
Parte para revisar
1) Si la cara del engranaje tiende a enredarse y
el grado de desgaste.
2) Si hay un defecto en el diente y/o engranaje.
3) Punto del contacto del diente.
Rueda Dentada de
Caja de Transmisión
4) Rueda dentada en el eje, está sujetada y fiable.
5) Sujetado con perno
6) Estado de lubricación.
Formulario del mantenimiento del eje de acople
Período de revisión
Cada 3 meses.
Estándar de reparación
1) Abrasión del diente de la rueda dentada no puede superar a 15%,
abrasión del mecanismo de la rueda dentada no puede superar 30%.
2) Diente con defecto, y/o rayo con defecto.
3) Superficie pintada y fatiga no pueden desconcharse más de 30% del
superficie de la rueda dentada ni puede tener más de 10% del grosor
del diente desconchado.
4) Conexión suelta
5) Hay que sujetar el perno que está suelto
6) El aceite no puede filtrarse sobre el borde. Sustituya el aceite si está
sucio o si tiene espuma de metal.
Período de revisión
Una vez a la semana
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