REVISIONES
(***) Cada 10.000 km o a cada 12 MESES, pre-
valeciendo lo que ocurra primero (tras la última
revisión realizada)
(*) Ítems que se deben sustituir/ verificar en la mitad de los periodos indicados, para vehículos utilizados predominantemente en carreteras
polvorientas, arenosas, con fango o en condiciones severas de uso (remolque, taxi, entregas urbanas, etc.) o en caso de prolongada inactivi-
dad.
(**) Para la utilización del predominantemente en carreteras polvorientas, arenosas o con fango, efectuar un control del estado de la correa
y del rodamiento del tensor cada 10.000 km o 12 meses y, si es necesario, efectuar sus sustitución. Efectuar también la sustitución de las
correas de los órganos auxiliares (dirección, aire acondicionado, bomba de agua, alternador).
(***) LA TOLERANCIA PERMITIDA PARA LA EJECUCIÓN DE LAS REVISIONES ES:
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DE 30 DÍAS (PARA MÁS O PARA MENOS) SI OCURRE POR TIEMPO
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DE 1.000 km (PARA MÁS O PARA MENOS) SI OCURRE POR KILOMETRAJE
CONTINUIDAD DEL MANTENIMIENTO: Tras la realización de la última revisión indicada en el Plan de Mantenimiento, considerar la
misma frecuencia para sustitución y verificación de cada ítem.
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO — ÚNICAMENTE PARA MERCADO MÉXICO
REVISIONES
(***) Cada 15.000 km o cada 12 MESES, prevaleciendo lo que ocurra primero
(después de la última revisión realizada)
Sustitución del aceite del motor y filtro de aceite del motor. (*)
Sustitución del elemento del filtro de aspiración de aire del motor. (*)
Verificación de los niveles de los líquidos/fluidos de todos los sistemas: refrigera-
ción del motor, frenos, embrague lavador de los vidrios, etc.
Verificación de las pastillas de freno de las ruedas delanteras. Obs.: si el espesor
útil de las pastillas está inferior a 5 mm se debe sustituirlas.
G-20
01ª 02ª 03ª 04ª 05ª 06ª 07ª 08ª 09ª 10ª 11ª 12ª 13ª 14ª 15ª 16ª 17ª 18ª
1ª
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6ª
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8ª
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9ª
10ª 11ª 12ª
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