MG GS Manual De Usario página 279

Nota: En caso de baja batería, la partida automática
después de una detención inesperada podría fallar.
En este momento revise "Baja Batería, Motor de
Arranque no Operativo".
Batería
Al cargar/descargar la batería con un dispositivo
externo, o al partir el motor con un dispositivo
externo, o al suministrar energía con un disposi-
tivo externo desde el vehículo, el cable negativo
debe estar conectado a tierra y no directamente
al negativo de la batería, porque lo anterior
podría causar un cálculo equivocado de la
energía de la batería, y a su vez causar proble-
mas de seguridad al prender el motor automáti-
camente.
Se prohíbe quitar el sensor de la batería varias
veces del negativo de ésta, porque podría
resultar en un mal cálculo de esta energía, lo que
causaría problemas de seguridad una vez que el
motor se encienda automáticamente.
Puesta en Marcha & Conducción
Por favor siga las siguientes instrucciones; de lo contrario
podría afectar el rendimiento de la batería, lo que perjudica-
ría el sistema inteligente Stop/Start de ahorro de energía:
1 Para vehículos con sistema inteligente Stop/Start de
ahorro de energía, luego que el terminal negativo de la
batería se vuelve a conectar o el sensor de la batería se
vuelve a instalar, la batería tiene que estar en pausa por
al menos 4 horas, y el motor perderá automáticamente
la función Stop/Start antes de esto.
Si el vehículo continúa funcionando por más de 100
2
horas, se debe estacionar al menos por 4 horas para que
las señales de estado de la batería recuperen su estado
normal.
3 Al momento de reemplazar la batería, favor utilizar una
batería del mismo modelo y con las mismas especifica-
ciones, de lo contrario, no se garantiza que el motor
pueda arrancar o detener automáticamente.
Falla del sistema inteligente Stop / Start de
ahorro de energía
Cuando el sistema inteligente Stop/Start de ahorro de
energía tiene una falla, el panel de instrumentos mostrará
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