MG GS Manual De Usario página 268

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El conductor de un vehículo equipado con un sistema ABS
nunca debe realizar acciones peligrosas que pongan en
riesgo a otras personas o usuarios del camino. En toda
circunstancia el conductor tiene la responsabilidad de
mantener una distancia segura con otros vehículos, así
como considerar el clima y las condiciones de tráfico, entre
otros.
El sistema ABS no se puede activar en condiciones normales
de frenado. Una vez que la fuerza del freno supera la
adherencia disponible entre los neumáticos y el camino, las
ruedas se bloquean y el ABS funciona automáticamente. En
ese momento, el conductor sentirá que el pedal de freno
vibra rápidamente.
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Puesta en Marcha & Conducción
Frenar en una Emergencia
NO bombee el pedal de freno bajo ninguna
circunstancia,
porque
operación del sistema ABS y aumenta la
distancia al frenar.
Si es necesario frenar de forma brusca, el conductor
debería presionar firmemente el pedal de freno, aún en
caminos resbalosos. El sistema ABS puede ayudarle a
garantizar que las ruedas no se bloqueen y, en muchos
casos, el vehículo se detendrá a corta distancia.
Nota: En superficies suaves, como la nieve, arena o
tierra fina, la distancia que necesita el sistema ABS
puede ser mayor que la distancia del freno no ABS,
aun cuando se experimentaría una mejor dirección. Lo
anterior se debe a que la acción natural de las ruedas
bloqueadas en superficies suaves es construir una
suerte de cuña con el material de la superficie que
ayude al vehículo a detenerse.
No es necesario aplicar más fuerza al presionar el pedal de
freno; puede continuar controlando el vehículo de la
manera habitual.
esto
interrumpe
la

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